Hitman

Dizainas,hidractyve pakaba,stabilumas,islaikymas,kuro sanaudos

Truksta garso izoliacijos,gale mazai vietos

Pirkau naudota is Belgijos. Pagal serviso knyga nedaustas,laiku daryti aptarnavimai. Buvo pravazeves 100000 km. Tipo savininkas pirko kita,tik 2012 m karavana,tai sedana pridave. Yra navigacija,pats prisiparkuoja,hydractyve 3+ pakaba, 2.0 HDI , 100 kw, Ecsliuzive, Belgijos rinkoje be xenonu( gal gerai,lemputes pigesnes ). Vaziuoja minkstai,ziauriai minkstai. Po Skoda Octavia nera kuo lyginti. Bendros kuro sanaudos 7 l/ 100 km. Nepatinka,kad veidrodeliai nuolat uzsilenkia ijungus signalizacija,ypac ziema,viskas ten traska( gal nemoku perstatyti ). Vaziuojant atbuline eiga,blogas matomumas,bet gelbeja dideli soniniai veidrodziai. Garso izoliacija prastoka,uz Skoda geresne,bet esu turejes geresniu modeliu. Aptarnavimas nera brangus,pvz kaladeles pirkau po 180 ltl. Filtrai visi nebrangus. Tik ratai 18, tai padangos kainuoja,reikia pasipurtyti. 100 kw vaziuoja gerai,tiek lenkiant,tiek tolygiai. Pravaziavau jau 40000 km. Bedu nera. Po apacia nera viskas paruosta kaip visureigiui. Vazinejant per kelmus,lengvai galima pazeisti hidraulikos sistema,reguliatoriu ar ateinancius laidus. Labai patogios priekines sedynes. Gera audio aparatura. Ziema uzsyla letai. Sedanui per lietu ar sningat atidarius bagazine,daug prilasa i vidu,truputi uzknisa. Labai stabili ant kelio,nesvarbu lyja ar didelis vejas. Gale vietos mazai :(

2.0 HDI 100 kw gan geras variantas. Tepalo ,,needa''. Vaziuojant girdisi variklio darbas,bet juk tai ne sarvuotas automobilis.

Filtrai,stabdziu sistema,sarnyrai nera brangus. Nebutina pirkti is Citroen. Yra kitu garsiu gamintoju. Nezinau kiek kainuoja Hydractyve amortizatoriai ar reguliatorius,bet jie tikrai negenda kas 30000 km ar kas 3 metus. Tai limuzino klase,kaip BMW 5, tad nenuvertes per kelis metus 80%.

kaip ir visi siuolaikiski modeliai,manau negali buti stipriai dausti. Tai turi reiksmes auto stabilumui,elektronikos gedimams ir pan.