Chevrolet Captiva

  • Mano vertinimas
  • Patikimumas
  • Varikliai
  • Interjero kokybė
  • Komfortas
  • Valdymas

Isvaizda, kaina ir kokybe, praktiskumas

Vidaus apdailos detales galetu buti prabangesnes

Variklio darbinis tūris, l: 2,0
Kuro tipas: Dyzelinas
Pavarų dėžė: Mechaninė
Kėbulo tipas: Visureigis
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 8,5
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 7,5
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 8,0
Bendras automobilio aprašas

Ieskojau CRV arba Outlander, taciau pasitaike puikus variantas Chevrolet Captiva, europinis variantas, 2.0 dyzelinas, 110 Kw. Automobilis isoriskai atrodo patraukliai, vidus pusiau odinis puikios kokybes, nors panele plasmasine, taciau neatrodo pigiai. 4x4 isijungia automatiskai tik prireikus papildomos jegos - bandziau dregnuose laukuose uzklimpti - nepavyko, nors zinoma pelkemis nevazinejau. Gale vietos pakanka aukstesniems zmonems, bagazine tikrai talpi su patogiomis detuvemis. Kai pirkau atomobilis buvo nuriedejes 81000 km, dabar 94000 - kol kas keisti tik tepalai ir filtrai, bei vienas stabilizatorius. Is esmes automobiliu esu patenkintas tiek del patogumo, patvarumo, taip pat teisingos kainos ir kokybes santykio.

Variklis

Nors variklis 2.0 dyzelinas 110Kw, taciau tokios mases masinai yra pakankamai geras sukimo momentas ir begejasi tikrai sauniai, norint aplenkti ar staigiau sauti I prieki problemu nekyla.

Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas

Kadangi tai yra Opel Antara analogas - tai detaliu yra pakankamai, o ir kainos nesikandzioja, beje daugelis net pigesnes nei Opel.

Įvertink šį atsiliepimą (viso 146)
Rekomenduojami video