Patalpino: Darius

X3 F25 kompaktiškas aukščiausios klasės krosoveris

  • Mano vertinimas
  • Patikimumas
  • Varikliai
  • Interjero kokybė
  • Komfortas
  • Valdymas

Gana geros kuro sąnaudos, pakaba ir garso izoliacija, padori dinamika 184 AG, erdvus salonas

  • Ekonomiškas
  • Gera pakaba
  • Komfortiškas
  • Erdvus salonas

Sėdynių odos kokybė, 17 colių ratai mažoki

  • Prastas pravažumas
Variklio darbinis tūris, l: 2,0
Kuro tipas: Benzinas
Bendras automobilio aprašas

Deja, teko išsiskirti su Insignia su kuria važinėjau metus. Viskas buvo su ja neblogai: keturių varančiųjų ratų pavara, galingas 249 AG variklis, daugybė įrangos bet ... Nuvažiuoju nedaug - 15 tūkstančių per metus, dažniausiai savaitgaliais. Visgi sedanas man iš principo netinka – negaliu įsidėti nei dviračio nei kitos savaitgalinės mantos, tad dažniausiai naudojamės žmonos Murano, kuris savo jau atitarnavo. Pavasario pradžioje nusprendėme pakeisti Opel, tad žiūrėjome į MB GLK 250, Evoque, Volvo XC60 ir BMW X3. Jei atvirai, man patiko GLK – vienintelis jo trūkumas yra tas, kad jis yra mažesnis už kitus išskyrus žinoma Evoque. Taigi galiausiai nusipirkome benzininį X3 su 2 litrų turbo 184 AG varikliu. Apie įrangą: Bixenon, parktronikai, šildomas vairas ir sėdynės, neaiškios kilmės oda, ratlankiai 17 diskų, elektrinė bagažinė. Ko trūksta: elektrių sėdynių, lietaus daviklio, galinio vaizdo kameros, beraktės sistemos. Kiti dalykai: 184 arklių pilnai pakanka, nors maniau, kad bus mažoka. Automobilis ne ką prastesnis už 3,5 L Murano. Sport režimu dėžė palaiko žemesnę pavarą ir aukštesnius sūkius. Žinoma 245 AG būtų geriau, bet kaina ir ekonomiškumas daro savo. Apibendrinant galima sakyti, kad variklis tikrai neprastas. Ekonomija: iš pradžių suvartojo 13 l, dabar apsipratus sumažinau iki 11 l. Murano tuo tarpu imdavo 15 l ir manau realiai dar kokiu litru daugiau. Pakaba: komfortas ant 17 ratų visai neblogas. Visi nelygumai sugeriami tyliai ir gana švelniai nepaisant RunFlat padangų. Žinoma, Murano važiuoja švelniau. Tiesa iš BMW tikėjausi daugiau stabilumo posūkiuose, bet kogero kaltos 225/60/17 padangos – kiek per siauros šiam automobiliui. Komfortas: jei nepaisysime įrangos trūkumų, automobilis yra gana patogus. Salonas yra erdvus, medžiagos išskyrus sėdynes yra puikios. Kas dėl sėdynių - nėra juosmens reguliavimo, ne baisus trūkumas, bet nemalonus.

Įvertink šį atsiliepimą (viso 14)
Rekomenduojami video