BMW e65 7 klasė

Pigus išlaikymas, optimalūs varikliai, geras valdomumas

Prasta audio sistema, salonas senovinio dizaino

Automobilis vaziuoja minkstai, nors vaziuokle paprasta,ne orine, posukius iveikia labai maloniai. Garso aparatura prologic7 mėgsta kaprizus parodyt, bet groja graziai. I drive sistema labai patogi, ir informatyvi, sanaudos sio automobilio tikrai labai mazos. Sedynes jeigu komfortines - nesu sedejas patogesnese. Pavaru deze labai tiksli ir pavaras parenka labai gerai. Minusai cd changer vieta, pastoviai netycia keleivis su koja ja paspaudzia ir islenda cd ceinzeris, galine uzuolaida brazda vaziuojant per duobes, vairo koloneles nelaiko, pasitaiko smulkmeneliu elektros sistemoje.

Apie variklius nera ka daug sneketi, visi dažniausiai pasitaikantys varikliai yra labai geri. V8 varikliai turi geriausia sanaudu/traukos santyki tarp konkurentu(LS,phaeton,a8,mb s), bet pasitaiko kad ryja tepala arba su valvetroniku bedos. Apie dyzeliniius variklius nesinori net kazka sneket, nes kas domisi tais modeliais zino, kad butent bmw dyzeliniai varikliai neturi konkurentu. 3.0d 6 cilindru variklio kiek mazoka 7tam bmw, tačiau jis ir patikimas, ir pigi eksploatacija, nedidelės sanaudos, taip pat yra 4.0d variklis, pradetas dar e38 kebule ir gerokai patobulintas pateko i e65. Svarbiausiai kad sinchroniskai dirbtų abi turbinos, ir tik tada spėk laikyti vairą. Sąnaudos mieste apie 12ltr dyzelino, užmiestyje apie 7.5.

bmw e65 išlaikymo kaštai yra gerokai pigesni nei analogų - Audi A8, MB s klasse, wv phaeton, todėl dauguma ir renkasi šį modelį. Visų pirma važiuoklė paprasta ir nebrangi, amortizatoriai - paprasti, o pas konkurentus jie oriniai, su kompresoriais, vien tokios važiuoklės sutvarkymas gali kainuoti daugiau nei 10.000LT. Varikliai ganėtinai paprasti, ypatingai dyzeliniai. Manau vienas pigiausiai išlaikomų limuzinų. Nuvertėjimas didelis kaip ir visų tokios klasės automobilių.

Nepirkti pačio pigiausio modelio, nes remontas jo kainuoja daug, vien važiuokles kelios smulkmenos gali kainuoti 1000lt neoriginaliom dalim, variklio eilinis aptarnavimas, tarkime dyzelinio - žvakės, tepalai, filtrai, termostatai, sklendes, gali kainuoti 2000lt. Atidžiai paskaičiuoti, ar vertas esi tokios klasės automobilio.