530D GT 190 kw
- Mano vertinimas
- Patikimumas
- Varikliai
- Interjero kokybė
- Komfortas
- Valdymas
Erdvus salonas, malonios interjero medziagos, kaip didele masina, gerai valdoma ir dinamiska
- Komfortiškas
- Gera pavarų dėžė
Net neturiu ka pasakyti
Ieskodamas automobilio seimai , po tureto F10, pasibandziau 740d 2011m ir 530GT 2012/2013m. Ieskojau daugiau erdves salone, tai 530GT tikrai erdvesniu salonu, issirinkau su dvigubu stoglangiu, kas dar padidino erdves pojuti, aisku komfortines sedynes ir t.t. Antras pliusas, issitiesiancios galines sedynes, ko man reikia kartais darbe. Butent kebulo universalumas, nenorint pirkti universalo, labai geras variantas GT. 2013m. 190 kw variklis , pasiekiau 300t.km (pirkau 220t.km rida ir jokiu remontu, tik filtru ir tepalu keitimai, sanaudos, vaziuojant daugiau mieste, maziau uzmiesciu, itelpu i 9 ltr. Isoriskai kuklesnis automobilis, nei 7 klases, bet neieskant vien didesnio prestizo, tikrai idomesnis auto. Ateityje mielai pakeisciau i naujesni toki pat modeli.
Pastebejau, kad tamsi spalva, mano manymu tinka labiau sitam modeliui, nei sviesi, nors esu baltos spalvos megejas, bet sitam modeliui ji netinka. Isoriskai kuklesnis automobilis, nei 7 klases, bet neieskant vien didesnio prestizo, tikrai idomesnis auto. Ateityje mielai pakeisciau i naujesni toki pat modeli.
Pastebejau, kad tamsi spalva, mano manymu tinka labiau sitam modeliui, nei sviesi, nors esu baltos spalvos megejas, bet sitam modeliui ji netinka. Isoriskai kuklesnis automobilis, nei 7 klases, bet neieskant vien didesnio prestizo, tikrai idomesnis auto.
