Geras auto - išlaikymas ne kiekvienam

Solidi variklio trauka, kokybiškas ir malonus salono dizainas

Reikės tvarkyti važiuoklę, genda ABS blokai

Pirkau prieš 4,5 metų. Daužtą, iš Vokietijos. Po sutvarkymo 2 metai važiavo be priekaištų. Bet paskutiniais metais tvarkymų buvo daug. Genda važiuoklės elementai stabilizatoriai, kartą keisti sailenblokai, buvo lužusi spyruoklė, keisti priekiniai amortizatoriai. Bendrai - daugiausiai tvarkyta važiuoklė. Elektronikai ir varikliui priekaištų neturiu. Sumontuotos dujos, mieste (Kaune) ryja apie 15 ltr, bet lyginant trauką, manau yra gal tik šiek tiek per daug - tikėjausi ne daugiau 13ltr. Benzino tilpdavau į 11-12ltr. Sąlono medžiagos kokybiškos, žiemą nepakeičiamos šildomos sėdynės, ASC stabilumo kontrolė. Vis gi žiema su galiniais varomais būna bėdų... Pamiršau paminėti, šių metų modelio bėda ABS blokas...per 4 metus keičiau du kartus iš šrotų 1000Lt ir dar karta 600lt ... jis mėgsta gesti, nebeveikia spidometras, abs, asc. Prieš žiemą būtina jį susitvarkyti, jei nenorite sėdėti pusnyje :) Skaičiuoju, kad per 4 metus išleidau apie 5500 Lt remontams, išskyrus tepalų keitimus ir pan. Tai beveik 1400lt / metus. Tad perkantiems patarčiau nepirkti už paskutinius litus , nors dabar tokie BMW kainuoja apie 7000Lt - ekplotacijai būtinai atsidėkit. Važiuoklė tikrai ne pigi, nors labai maloni.

125kw 2,5l variklio traukos per akis, nors man kaip galios mėgėjui, norėtusi 2,8l. Važiuojant 120km/h ir daugiau, dirba tiksliai ir tyliai - greičio visai nesijaučia keleiviams.

Nuvertėjimas per 4 metus 2000euru.... na manau ne tiek ir daug :) Bmw laiko savo vertę.

tikrinkit važiuokle, žiurėkit ar nedega ASC lemputė skydelyje - bus abs bloko, daviklių ar pan problemos. Taip pat dažnai leidžia variklio dangtelio tarpinė...bet aš jau 3 metus taip važiuoju :) minimaliai tepalų ryja... Tad žiūrėkit ar neišplautas variklis prieš perkant.