BMW E39 3.0d

  • Mano vertinimas
  • Patikimumas
  • Varikliai
  • Interjero kokybė
  • Komfortas
  • Valdymas

Dinamiškumas,sportiškumas,ergonomiškumas

Galas varantys,Originali garso aparatura.

Variklio darbinis tūris, l: 3,0
Kuro tipas: Dyzelinas
Bendras automobilio aprašas

Na prisidėsiu prie visų. Man teko persėsti nuo Renault Lagunos 2003metų i BMW E39 3.0d. 2000metų. Skirtumas iškart juntamas vos atsisedus nerealiai komfortiškos sėdynės labai pradžiugino sedynės su atmintimi. "Sunkokas" vairas iškart jaučiasi ,jog sėdi ne prie žaisliuko.Pas mane buvo 135KW automatas galios užtenka per akis. Labai pradžiugino "SPORT" režimas automobilis iškart pasiverčia i "PITBULLI". Vidaus apdaila tokia kokia ir turi but tikro automobilio. Originali garso aparatura labai jau paprasta noretusi daugiau. Vietos salone užtenka visiems, ilgoms kelionėms turbut nepakeičiamas automobils jeigu turite universalo tipo kebulą.

Variklis

Variklis labai patvarus ir galingas toks koks ir turi but. Kadangi šis automobilis turi gana dideli sukimo momenta 390Nm isibegėja jis tikrai greitai o nekalbant apie tai jeigu dar ijungsit "SPORT" režima. Variklis jums tarnaus ir tarnaus jeigu nupirksite mašina geroje buklėje.Jis laisvai datempia iki 1000000km.

Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas

Automobilio detalios nepigios ,bet jeigu gerai prižiurėsite tai dažnai servisuose lankytis tikrai neprireiks. Laikui bėgant kaina butent šitie modeliai tikrai stipriai "laiko"

Patarimai perkančiajam

Prieš perkant patikrinkite gerame servise ar automobilio dugnas nėra praplautas. Ar iš niekur nebėga tepalai. Ar visi stabilizatoriai savo vietose. Tikrai vertas dėmesio automobilis nes variklis yra tiesiog neužmušamas.

Įvertink šį atsiliepimą (viso 24)
Rekomenduojami video