523 1996 metu APD

komforto ir sportiskumo derinys, isvaizda ir salonas, surinkimo kokybe, variklis ir galiniai varomi ratai

brangi eksploatacija ir lepus varikliai

Vairuoti si modeli vienas malonumas. galios pakanaka per akis. puikus komforto-sportiskumo-isvaizdos derinys. esu girdejes, kad nemazai tikru BMW'istu si modeli pripazysta kaip viena geriausiu BMW. isvaizda nesenstanti, surinkimo kokybe taip pat aukstumoje. be abejo, tokiu metu automobis ja upradeda rodyti savo amziu - atsiranda rudziu pedsakai, mazos problemos su informacijos pateikimo displejumi ir t.t. Automatine pavaru deze dirba neblogai, tik gaila, kad juntami pavaru perjungimai. kas is pavaru dezes patiko, tai "Kick down" galimybes norint aplenkti ir sportinis rezimas. minusai del pavaru dezes darbo - dideles kuro sanaudos mieste. o trasoje tai fantastika - beveik 7 litrai.

nemegsta perkaitimu, o tas jam lengvai gresia, kai esant saltam varikliui apsukas pakeli iki 3000. siaip, jei varikli priziureti, tai tarnaus ilgai ir rodys geras technines charakteristikas. taip pat butina stebeti ausinimo sistemos bukle ir laiku keisti ausinimo skyscius.

o va cia jau prasideda kiti BMW "malonumai". dalys kainuoja, bet jos ir laiko. tiesa dar svarbu, kad servisas butu geras ir dalis tinkamai pakeistu. kas del pakabos, tai ji tikrai patvari. man "pasiseke", pramiegojau ausinimo sistemos sutrikimo signalus ir viskas - galva pramusta... dziaugsmas kainuojantis pinigus. siaip didziausias islaidas sudaro kuras

patikrinti variklio ir ausinimo sistemos bukle. taip pat pakaba.