Bmw 330xD

Patikimas, komfortiskas, stabilus, sportiskas

gal kiek kietokas, bet cia nezinau ar minusas, visgi jis sportiskas

Automobilio apibudinimui tiktu turbut 3 zodziai: Patikimas, sportiskas, nenuviliantis. su 4x4 galima sakyti isvaziuosit bet kur, na dar niekur nebuvau uzklimpes, dar ir isbandziau uzpustytus miskus utenoje.

3.0d varikliai, apie juos tik gerai. Silpniausia vieta purkstukai, tad pilkite gera kura. Visa kita veikia be priekaistu ir bent jau turint 2 metus islaidos tik ant tepalu, oro filtro, alsuoklio (seperatoriaus) filtro ir kt. smulkiu dalyku. Traukos uztenka, vazineju su automatine deze, tai noretusi truputuka daugiau jos, kaip sakant su metais ir apetitas auga :)

Kuro filtras mann - ~120lt, oro mann - ~120lt, tepalo mann - ~30lt, salono mann - ~90lt, seperatoriaus bmw - ~90lt, dirzeliai iki 100lt ir pakeitimas. Priklauso kiek vaziuojat per metus, bet jei pilsit normalu tepala tai kas 20000km pilnai uzteks ji keisti. Vaziuokle: galima restauruoti (bet jei zinai pas ka), dedant originala (jau isbandziau) laiko ne ka ilgiau nei restauruota, o sumoki daug pigiau. silpnoki stabilizatoriai (lemforder - ~70lt uz viena), toliau silentblokai (~150lt uz vieneta), na cia priklauso kokia nusipirksit, jeigu bus isbelsta vaziuokle tai paliksit mazdaug 1700lt, bet cia su kokybiskom detalem, na ir vaziuosit jau tikrai ilgai. Kuro sanaudos bent manisko nuo 10-13l (visgi 4x4 ir automatas) Trumpai tariant jeigu bedu rimtu nenutinka, tai per metus 500lt eksploatacijai uztenka.

Nesigilinkite i smulkmenas, jos vistiek islis. O jei nusprendete toki pirkti, tai geras pasirinkimas. Beje pries 2.0d neturiu taip pat nusistatymo, jie irgi puikus varikliai.