Nepaprastai komfortiškas automobilis

Privalumai: dinamika, saugumas, dizainas, garso izoliacija, geros degalų sąnaudos, top komfortas ir salono dizainas, surinkimo kokybė, valdymas

• Dinamiškas
• Gera garso izoliacija
• Interjero medžiagos
• Gera pakaba
• Komfortiškas
• Gera pavarų dėžė
• Gerai valdomas
• Stabilus kelyje
• Ergonomiškas salonas
• Saugus
• Gražus dizainas

Trūkumai: aptarnavimo kaina, salono erdvė, ne pigus automobilis

• Mažas salonas
• Brangus išlaikymas
• Brangus nusipirkti

Puikus automobilis – kainos ir tikros europietiškos kokybės santykis tiesiog idealus. Automobilis labai komfortiškas ir atlaidus, puikiai sugeria duobes, važiuoja kur kas minkščiau nei BMW X6 ar Lexus RX. Patinka tai, kad nėra išsikišusių slenksčių kaip pas konkurentus. Jie standartiniai kaip pas lengvuosius, todėl išlipi iš automobilio patogu ir švaru. Salonas fainas, patogus, LED apšvietimas maloniai džiugina. Sėdėti labai patogu ir malonu. Galinėje sėdynių eilėje keleiviams taip pat pakankamai patogu. Persėdome iš BMW X6 E71 į šį. Tai palyginus su BMW, Q8 skiraisi kaip dangus ir žemė. Šviesos fantastiškos, šviesų animacija atrakinant automobilį atrodo įspūdingai, išorė graži, sportiška ir traukianti aplinkinių dėmesį. Ir svarbiausia — kaina šiek tiek mažesnė už konkurentų. Vienintelis minusas — porankyje mažai vietos ir šiaip nėra kur pasidėti visokių smulkmenų. Gal tai ir į naudą — mažiau bardako automobilyje. Bet vis tiek būtų geriau, jei porankis būtų normalaus dydžio.

Kol kas nuvažiuota 5000 km, viskas puikiai. Teko šį bei tą pasikeisti, natūralu. Kai kurių detalių kainos tikrai didelės, kad ir tokių kaip kuro filtro. Todėl prieš perkant tokį automobilį turite būti pasiruošę didesnėms kainoms už atsargines dalis, kurios kartais išties kelis kartus brangesnės nei tarkim VW Passat. Šiaip viskas pakenčiama, nes už komfortą reikia mokėti. Bet ar verta mokėti du ar tris kartus spręsti kiekvienam. Iš esmės nesitikiu didelių gedimų, manau be pneumatinės pakabos nieko daugiau remontuoti nereikės.