Audi B4

greiciu deze leidzia tepala i metus dapilu po puse litro, pavaros labai ilgos ypac 3 ir 4. mieste sunku vaziuoti su 4 begiu ant 50km/h variklis prasosi 3 begio, o 5 begis jungiasi ne anksciau nei 80km/h. i jungus anksciau variklis trukcioja (dreba). silpna priekine vaziuokle salenblokus galima keisti uzsimerkus kas 10000km. jai zemo profilio padangos tai netgi dazniau.vienas dalykas guodzia,kad detaliu kainos vaikiskos. labai ekonomiska vidutiniskai 5 L dyzelino/100km.

1.9 TDI

visus amortizatorius, langu apiplovimo varikliuka, granata vandens pompa, dirzus, priekines vaziuokles gumas jau keleta kartu, vairo traukiu antgalius, sankabos diska, ausinimo skyscio zarna, pakaitinimo zvakes, variklio dangtelio tarpine, stabdziu trinkeles, karterio alsuoklio plastikini vamzdi, liuko rele, atraminius guolius ir dar velniai zino ka ir po kelis kartus...