Audi A6 2.5tdi 110kw

variklis, komfortas, vietos dydis.

elektra, aliumine vaziuokle

Pats automobilis smagus, komfortiskas. Nesijaucia greitis, kaip mazesniuose automobiliuose. Su varikliu arba man pasiseke arba tiesiog per daug verkiama del siu varikliu. Pravazinejau 3 men, kaip nupirkes uzpyliau tepalo, taip ir pardaviau su didziaja norma ( daug teko girdeti, jog tepalus ismyza pro kazkur vis). Pirkau sena jau, 2001metu ir 441tukst. pravaziavusia audine. Man ispudi paliko sis variklis, galios uztenka, trauka gera. Salone vietos sakyciau padoriai daug. Kas nuvyle tai elekronine dalis. Langai darinedavosi pagal savo nuoziura. Viena diena jis atsidaro, norint atidaryti, kita jau ne :D Bendras ivertinimas butu - geras, didokas automobilis. 6 begiu mechanine pavaru deze tikrai paliko ispudi, sesta pavara jau nuo 80km/h traukdavo si dideli svori be problemu.

Vaziuokle su daugybe sarnyru. To pasekoje daug daugiau vargo keiciant elementariausius vaziuokles elementus, tokius kaip granata. Ir brangesnis remontas.Pats remontas dalis keiciant paciam, nera brangus, tiek auto daliu parduotuvese, tiek "srotuose" daliu trukumo nera. Nuvertejimas buvo matomas iki 2013. tuomet kaip sustojo, taip tebelaiko kaina vietoje. 6 begiu mechanine pavaru deze tikrai ekonomiska.

Mano patarimas pasitikrinti vaziuokle, ir butinai ar is vidines puses sparno tebera polistirolio gabalas. Ten nuteka visas surenkamas vanduo nuo priekinio stiklo ir kaupiasi jei tebera polisteriolis. Tuomet rudyja sparnai. Kiek pazystamu turejo visiems puvo sparnai priekiniai. Taip pat elekrine automobilio dali bei variklio darba. Man su elektra nenusiseke, tai teko parduoti automobili.