Reikalaujantis prieziuros

Vardas,isvaizda,bagazines dydis,mazas nuvertejimas

Daug smulkiu gedimu, brangus

Turejau 1999m Audi Avant A4 1.8 turbo Quattro. Vazinejau su juo Amerikoje. Gal kam pravers, jei kas pirks panasu auto parvaryta is JAV I LT. Asmeniskai man jis patiko savo surinkimo kokybe (odinis salonas vietomis sutrukinejo), isvaizda, talpumu(bagazines). Esu nezemo ugio, taigi vairuoti ilgesnes distancijas budavo kiek kebloka, tiesiog kojos pavargdavo nuo sulenktos padeties ir siaip jauties kazkoks ispraustas kaip lektuvo kokpite. Kadangi tai buvo pirmas mano turetas auto visais varomaisiais ratais, patiko jo vairavimo savybes, nes teko daug vazineti kalnuotomis vietovemis. Gaila neteko isbandyti lietuviskos ziemos salygomis :)

Nors variklis buvo 1.8l ir su turbina, daznai trukdavo galios ypac pradinese vaziavimo stadijose (prie sankryzu ir pan). Kuro sanaudomis buvau patenkintas.

Pirkau auto jau su daug atliktu darbu, o ypac vaziuokles. Taigi is to sprendziu, kad galiu pritarti A4 savininkams, kad vaziuokle nera stiprioji sio auto puse. Prie mazdaug 200k km pradejo leisti tepalus galinis reduktorius ir vaziuojant apie 120 km/h greiciu girdejosi gaudimas nors tepalu lygi tikrinau servise ir jis buvo pakankamas. Taip pat variklio srityje slapiavo tarpines. Stabdziu skyscio talpa pradejo leisti per visus galus. Salono srityje daug smulkiu gedimu: daiktadezes apsvietimas (saugikliai ir lempute buvo sveiki), porankis uzsikirsdavo ir neatsilenkdavo. Galinio lango valytuvo apipurskimo vamzdelis supuvo ir nuluzo. Teko keisti visa "kelma" (apie 400 Lt). Siaip ir sankaba reikejo keisti, bet JAV tai labai brangus malonumas, o ypac vokiskuose auto :) Todel pardaviau "as it is"...

Pries perkant - tikrinkit servisuose!!!!