Patalpino: DžoN1s

audi a4 dyzelukas 1,9td 66kw -----> jei tai butu mano ne pirma masina ir kazkiek daugiau buciau nusimanes pries pirkima tai tikrai jos neimciau.

  • Mano vertinimas
  • Patikimumas
  • Varikliai
  • Interjero kokybė
  • Komfortas
  • Valdymas

talpi bagazinė, komfortiska, taupi kuro atzvilgiu

gale labai mazai vietos, 66kw labai mazai traukos.

Variklio darbinis tūris, l: 1,0
Kuro tipas: Dyzelinas
Bendras automobilio aprašas

nu ka turiu avanta 66kw ir kas jame buwo gerai tai orginali aparatura garso, klema , kondikas, nu erdvi bagazinė nes issitenka laisvai du zmones gale issimiegot ir ne tik :), nu ganetinai komfortiskas. šiuo automobiliu buvau patenkintas nes graziai vaziuojant jis man eme apie 4,6 ltr kuro. tai ganetinai taupi masinele. tačiau blogoji sio auto puse kuri mane nuvylė tai tie 66kw del kuriu auto yra silpna ir kartais su dar nespejusia įšilti buwo rizikinga lenkti kitas auto kuriuo mina apie 90km/h. kada pasiekdavau su savo aude 150km/h greity tikrai darydavosi nejauku nes variklio garsas tikrai gasdindavo. kas dėl salono tai gale labai mazai vietos .

Variklis

Variklis kiek turiu šy auto tai pokstu dar neiskretė. Pakankamai dinamiskas ir sakyciau atitarnaujantis iki galo.

Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas

auto turiu metus tai keiciau greiciu dezes tepalus ir kitus tepalus. greitai susidėvi traukės kas sakyciau užknisa. visgi nenauja masina todėl dėmesio ji reikalauja daugiau. tai pat pasiekus 300000 km rida pradeda knistis pavarų dėžė ir sankaba. pakolkas maniskis auto dar nenuvertėjo net gi sakyčiau pabrango nes viska jame pakeites ir kokia 100000 km turėciau dar vargų nematyt.

Patarimai perkančiajam

nerekomenduociau nes 81kw audi kuro sanaudos tokios pacios, o trauka labai skiriasi. perkant patariu nuvaryt į servisa patikrint ar neuzvaikyta o ypatingai pavarų deže ir sankaba.

Įvertink šį atsiliepimą (viso 13)
Rekomenduojami video