audi a4 b5

komfortas,ekonomika, kaip dizeliui gera trauka, neskaitant vaziuokles pigus remontas. pigios dalys

rudija bagazines dangtis(beveik visu) uzsinesanti turbina, durniuojantis imobilaizeris

Pats automobilis nera toks blogas kaip cia visi ji apraso. Turiu audi a4 97m avanta jau apie metus laiko. Tikrai negaliu pasakyt kad jis taip byra kaip cia apraso. Jei nusiperkat uz 5000lt todel ir byra. Salone vietos prieki yra pakankamai gale siek tiek maziau pastoviai vazineju penkiese ilgus atstumus niekas nesiskundzia del vietos gale. Pati apdaila gan geros kokybes nera kad jos girgzdetu. Garso izoliacija nebloga. Apie sanaudos tie kas raso kad valgo 5litrus trasoj tai speju vazineja pencininko rezimu. man su pakrautu automibliu (pilna bagazine daigtu plius 5 zmones plius pilnas bakas kuro) trasoj vaziuojant 120-130km/h degina 6litrus.

Variklis 1.9 81kw tikrai geras jo eksplotacia pigi matoras nera lepus. pilu kura visoki zalia rusiskai ir panasiai jokiu bedu su matoru neturejau. Vienintele beda yra turbina vazinejant mazais sukiai ( tai yra nesiekiant 3tukst apsuku) uzsinesa turbina suodziais ( valymo kaina su isemimu/idejimu kaune prasideda nuo 220lt)

Per metus laiko neesu daug tvarkes. filtru kainos galima sakyt kaip bulkos kaip kurios oro 20lt salono 25lt kuro 50lt termostatas 35lt. Kas del vaziuokles pirkdamas zinojau kad vaziuokles ismusta viena puse. Restauravau keleivio puse restauravimas kainavo 300lt be darbo. pravaziavau 15tukst km jokiu bildesiu is vaziuokles o vazineju kaune.

Pries perkant butinai pasidaryt diagnostika, pakratyt vaziuokle. patikrint turbina ar nekliba asele (restauracija 800lt naudota 500lt).