Audi A4 2005m avant 2.0tdi multitronic

Trauka, surinkimo kokybe, multitronic dezes teikiamas malonumas

Gedimu rinkinys, nenuspesi kas islys isedus i automobili nors patikrinus AUDI centre sako vaziuosi ilgai ir laimingai. Greita ir nelaiminga pabaiga

Isvaizdus, gera surinkimo kokybe, bet antra kart butent tokios komplektacijos niekada nepirksiu, (nebent uz juokinga kaina). Automobili pirkau idealios bukles, rida 160k km, rida tikra, salonas kaip naujas, taciau ilgai dziaugtis neteko...

103kw variklio trauka LABAI gera, netgi ispudinga, kuro sanaudos labai padorios, mieste ~8l/100km, Bet visi gedimai ir prasidejo nuo variklio... Priziurejau paga visas gamintojo rekomendacija, kadangi tikejausi vazineti ilgai. Suzinojau kad VW/AUDI atstovai nemokamai keicia brokuotus purkstukus, taciau pasake, kad pas man jie yra ne brokuoti, BOCH ir ju nekeicia. OK, pavazinejus pora men purkstukas ir nusibaige, ilgai teko ieskot, kadangi ju nerestauruoja (yra keletas versiju). Toliau tepalo siurblio probelmos.. vel nemenka suma remontui. Susitvarkiau, pavazinejau laimingas iki tol kol visiskai variklis subirejo, priezasciu nenorejau aiskintis, pardaviau pusvelciuj, pravaziavau apie 50k km su auto, bet kainavo nemenka suma pinigu, visa laime dar nesulaukiau greiciu dezes kaprizu, kurie irgi ateina neisvengiamai...

Kastai dideli, nuvertejimas nera labai smarkus lyginant su kitais panasios klases automobiliais pvz Passat B6

Nepirkti 2.0 103kw varianto. Nesvarbu koks jis bus idealus, vistiek teks nusivilti. Dezes multitronic nereiketu bijoti, jei yra geros bukles bedu su ja neturetu buti, taciau tam irgi reikia apsidrausti ir paruosti pinigu remontui. Turejau problemiskesniu vadinama A4 2.5 tdi quattro varianta, taciau pasinaudojau ir perleidau kitam dar vaziuojanti. Tokio automobilio pirkimas-loterija.