A4 1.8 benzinas/dujos 96 m.

gražus dizainas neatrodo pasenusi, stabili, gerai valdosi, geras kėbulas, gera surinkimo kokybė, patogi.

gale mažai vietos, mažai vietos po kapotu, pakaba pasitikėjimo nekelia, eksplotacija ne iš pigiausių, nebent viską tvarkysi pats.

Turiu šį automobilį jau du metai, ir nesigailiu, kad buvo nupirktas būtent šis modelis.Per du metus investuota buvo nemažai, pakeisti 4 stabdžių diskai, kaladėlės, pečiukas, diržai ir dar keletas smulkmenų, žinoma buvo galima investuoti šiek tiek mažiau, bet dabar automobilis be priekaištų.Jei nebuvo daužta ir šeip nepažeisti dažai problemų su rūdim nebus.Kaip tokių metų auto iš išorės atrodo gražiai, tik daug kam gal jau atsibodęs.Įsėdus jaučiasi gera salono surinkimo kokybė, gera garso izoliacija, pagal metus viskas atrodo gana šviežiai ir morališkai nepasenę, patogios sėdynės, viskas po ranka, gražiai šviečia prietaisų skydelis su borto pc.Priekyje sėdėt gerai, bet gale jaučiasi vietos trūkumas.Universalo bagažinė vidutinė.Pakaba daugiasvirtė reiškia yra daug ką remontuot :D, bet užtat mašina gerai laikosi ant kelio, jautrus vairas - automobilis gerai valdosi, sankaba bent pas mane irgi gan jautri, bet pripratus liux.

Variklis 1.8 92 kw su tiesioginėm dujom, trumpi bėgiai, 5 bėgiu prie 60 km/h jau būna beveik 2 k apsukų, taip važiuojant mieste sanaudos ~10 l dujų arba 9 l benzo.Su 92 kw visai neblogai lekia, užteks ir ant lenkimo ir susėdus daugiau žmonių nesijaus, kad mašina buka, aišku galios visada norisi daugiau :D

Eksplotacijos kaštai vidutiniai, dalių pasirinkimas didelis.Problematiška vieta pakaba.Nuvertėjimas nėra didelis, pirkau už 5 k ir dabar už tiek pat parduočiau, bet kadangi gerai važiuoja, viskas sutvarkyta, įdėtos dujos, parduot neapsimoka :D..Jei ruošiesi važinėt žvirkeliais, tai geriau b5 neimk, geriau dairykis b4 ar c4, jos man visapusiškai patvaresnės atrodo.B4 paprastesnė, patvaresnė, pigesnis remontas, bet jei saugosi pakabą ir nori gražesnes auto iki kokių 6 k lt, tai a4 manau geriausias pasirinkimas.

Kadangi sena auto, tai žiūrėt į bendrą stovį ir į pardavėją.Į ridą galit nežiūrėt, neaiškų kiek kartų persukta, o gal ir visas skydelis keistas.Jei rasoja langai, gali būt problemų su pečiuku.Kai salone drėgnas kilimas tai dažniausiai bus užsikimše drenažo skylės po akumu.Jei pakaba išbelsta tai tvarkymas kainuos nemažai, jei originalios detalės galima bandyt restauruot, diržų keitimas servise irgi brangus, ypač 2,5 tdi 1,5 k lt drąsiai.