Audi A3 1997m 1,6 benzinas/dujos

puiki vaziuokle, kantrus motoras, aukstos kokybes medziagos, geras dizainas

kietoka, galetu buti ekonomiskesne, apacia turetu buti aukstene.

Automobilis tikrai geras. Tipinis darbinis arklys. Nepaprastai patikimas(gainiojamas jau 4 metai po ~55km kiekviena darbo diena, jokiu didesniu nemalonumu netureta). Motoras paprastas, 8 voztuvai, jokiu turbinu, gerai draugauja su dujomis. Idejai ir pamirsai, duju ima ~10l/100km (apie 20% mieste, 80% uzmiestyje neitin geru, vingiuotu plentu). Greiciu deze - normali. Trumpos pavaros, labai gerai begejasi nuo 0 iki 60, bet neekonomiska, jei megsti didesni greiti(V pavara: 100km/h ~ 3000 rpm, 140km/h ~ 4000 rpm). Didesniu bedu nepastebeta. Konkreciam mano egzemplioriui kartais reikia ant raumenu imusti pirma pavara(veikiausiai bus isdile kazkokie plastmasiniai perjungejai po ryciagu. Smulkmena, tai netvarkau). Pakaba neuzmusama, senovine(nedaugiasvirte). Kietoka, daug komforto tiketis neverta. Be to, jei sunkiau krausi bagazine, galines spyruokles ilgai nelaikys, susmuks. Elektronika vidutiniska. Mano egzempliorius kartais pats praveria stoglangi, yra pasitaike pora nesamoniu su centriniu uzraktu. Kebulas pakankamai atsparus rudims(pas mane kiek rudyja apacia po priekiniais ratais, reiktu deti purvasargius). Erdves pakanka, netgi aukstas vairuotojas(mano ugis 1.93) patogiai jauciasi, prietaisu skydelis super intuityvus, paprastas, viskas ko reikia po ranka, puikus odinis sportinis vairas, plastmases auksciausios kokybes, niekas nebarska, net vaziuojant duobetu zvyrkeliu. Tiesa, jei dazniau vartant sedynes, kad kazka padeti gale, issilauzo plastmasines sedyniu apdailos detales. Garso izoliacija ne ideali, bet pakankamai gera, lyginant su kitomis panasios klases auto.

kantrus, paprastas varikliukas, nera turbinu, puikiai sutaria su dujomis. Galetu buti kiek ekonomiskesnis

eksploatacijos kastai labai mazi. Itin mazai gendanti vaziuokle, patikimas motoras. Is mano patirties: 2x kart per metus: tepalai-120lt, tepalo filtras-25lt, oro filtras- 20lt, 1x kart per metus: zvakes -80lt, zvaklaidziai -160lt, antifrizo keitimas-30lt. kas trejeta metu : dirzeliai, pompa, tempejai, antifrizo keitimas, kaladeles, disku tekinimas, pakabos perkratymas ~900 lt. Gausiai pigiau nei kuri nors kita masina(pvz Audi A4)

apsiziureti ar veikia visa elektronika(langu kelikliai, veidrodukai, stoglangis, galinio lango valytuvas, apiplovimas), masina zemoka, paziureti kaip atrodo apacia. Pasiziureti ar gerai veikia pavaru deze, ir sankaba, masiniukas megstamas moteriskiu, o tos, kaip zinia, sankabos ir greiciu dezes nepasigaili.