Audi 80

Šiokios tokios problemos su galiniais stabdžiais, su vairo mechanizmu neaiškumai (laisvumas, priekinio rato klibėjimas su traukėm) Apsukų šokinėjimas dirbant benzinu, ir aplamai nekaip pradejo dirbti su benzinu, su dujom žymiai geriau, kai variklis šiltas. Važiuoklė kieta, šildo l.gerai, ergonomiškumas vairuotojui, pakankaimai vietos.

1.8 mono įpurškimas

Kalbant apie važiuoklę tai visos gumos keistos (atraminės, pusašio ir t.t.) Granata vieną sykį keista, na aišku stabdžių kaladėlės ir panašūs dalykai. Iš variklio pusės tai: karbo padas du sykius (iki kol nenupirktas geras prancūziškas), dirželis generatoriaus, temperatūros daviklis, žvakės, skriejikas, kuro siurblys ir panašiai.