Ford Escort 1.4 cfi(mono)

  • Mano vertinimas
  • Patikimumas
  • Varikliai
  • Interjero kokybė
  • Komfortas
  • Valdymas
Variklio darbinis tūris, l: 1,4
Bendras automobilio aprašas

Buvo nupirktas apleistas, prastos bukles. Tvarkyta praktiskai viskas isskyrus motora. Buvau susitaikes su kompensatoriu caksejimu (sudile jie patys + velenelis) - dazna problema ir naujesniuose escortuose. Kebulo galines arkos rudyja, slenksciu galine dalis. Sankabos troso automatinis itempejas del nusilpusios spyruokles kartais atleisdavo trosa. Budinga problema su dregme galiniuose zibintuose del kurios oksiduojasi jungtys ir pradeda nesviest/sviest kas nereikia. Problemos su ipurskimo sistema. Budinga nuo temperaturos nutrupet droselio sklendes padeties daviklio laidu izoliacijai, del ko apsukos nenormalios(naujesniam escortam su 1.4 mono irgi). Gazuodavosi savaime ar uzkurus. Su dujom problemu nera, saudymo nebijo tik sanaudos dideles(kadangi ir benzo ~10l mieste). Nors problemu ir daug, bet netiketai ar kelyje nepavede. Nors auto ir nera reta bet su naudotom dalim kartais problemos, o naujos ner tokio pigios paip pvz vw.

Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas

Galiniai amortizatoriai, galines stabdziu zarneles, galines stabdziu kaladeles, galiniai guoliai, priekines stabdziu kaladeles, stabilizatoriaus gumine ivore, galines ratu arkos, salono peciuko radiatorius, granatos apsaugine guma, priekinio amortizatoriaus apsaugine guma, sviesu/posukiu jungiklis, stiklu apiplovimo siurbliukas...

Įvertink šį atsiliepimą (viso 0)
Rekomenduojami video