Nieko blogo,bet ir nieko gero...prastokas variklis,neypatinga trauka,greiti ima letokai(max 180 km/h,su scirocco varikliu kazkas apie 190 km/h)...aisku benzo ir nedaug,na gal apie astuonis vidutiniskai...pigi eksplotacija,detales pigios ir visur gauti galima be jokiu problemu...tiesa buvau truputuka gala sukeles,ko deja daryt nepatariu(stabilumas tuomet nekoks,taip ir apverciau as ja ziema,galas lengvas, greiti numesdinejau,stai ir pradejo gala sukti...).Tiesa,skardos storos,cinkuotos,tad ne taip jau ir rudys ima...

pirmas mano auto, isigijau is Vokietijos,tad buvo beveik visiskai tvarkingas,isskyrus keleta smulkiu defektu(prakiures duslintuvas,lango pakelimo mechanizmo sudile slicai)...na,metus viskas laike tvarkoj,isskyrus po karbu tarpine prakiurus buvo,tai apsukas ant 3000 laike(teko keist)...po to jau seke pilnas pakabos remontas(visi sarnyrai,salenblokai,amortikai)...visos detales pigios,pats remontas nesudetingas,tik netingek krapstytis...Taip pat teko pasikeist vairo kolonele(aisku nenauja),kelnes luzusios buvo(suvirinus iki pat galo laike),vandens pompa parejus...na,o po to pradejo tepalus ryti,melyna duma taip mete,kad gale kelio nebuvo matyt,net visas oro filtras tepaluotas buvo...teko pasikeist varikliuka,tam panaudojom scirocco 85m. varikli...beje teko padirbeti ir su tekintoju pabendrauti...