Kuomet „Seat Leon Cupra 280” Niurburgringo trasos ratą įveikė per 7 min. 58.44 sek. ir atėmė greičiausio produkcijai skirto hečbeko titulą iš „Renault Megane RS Trophy“(8:07:97 min.), prancūzų gamintojas iškart kibo į darbus ir pradėjo ruošti dar greitesnę savo hečbeko versiją. „Renault“ teigia, kad dar kietesnė „Megane“ versija su „Akrapovič“ išmetimo sistema pasieks geresnį laiką nei „Seat“. Tikėtina, kad „Renault“ ne tik atnaujins išmėtimo sistemą, bet atliks ir daugiau „Megane“ patobulinimų, kadangi „atkirpti“ 10 sekundžių nėra lengva. Dabartinis „Megane RS Trophy“ turi 2,0 litrų turbokompresorinį variklį, generuojantį 265 AG ir 360 Nm.