Vakar Trolchetano mieste, Švedijoje, buvo ypatinga diena. Nuo konvejerio nuriedėjo pirmasis atgimusio „Saab" modelis. Procesą stebėjo pats „NEVS" koncerno vadovas Matijas Bergmanas. Tai - priešserijinis modelis, bet jis taps naujo „Saab" istorijos etapo pradžia. Šią iškilmingą akimirką, kai pradėjo veikti naujojo „Saab 9-3" variklis ir jis paliko gamybines patalpas, stebėjo labai nedaugelis. „NEVS" vadovas M. Bergmanas pripažino, kad buvo sunku, tačiau „Saab" atsigavo. Atsakingas už gamybinius pajėgumus Stigas Runesonas sau ir kitiems palinkėjo, kad automobilių gamintojui nebetektų išgyventi to, ką jis patyrė per pastaruosius porą metų. Pirmajam automobiliui tyčia buvo palikta senojo „Saab 9-3" išvaizda, tačiau po variklio dangčiu slepiasi keletas naujovių. Naujo tipo eksterjerą gaus netrukus pasirodysiantis kiti automobiliai. Pirmasis automobilis buvo pagamintas atliekant gamybinių linijų kalibravimą ir naujų medžiagų bandymus. Šis įvykis buvo laikomas paslaptyje iki pat rugsėjo 19 dienos, nes „NEVS" nenorėjo girtis dar nebaigtu darbu. Dabar, kai aišku, kad gamybinės linijos veikia tinkamai, „Saab" gerbėjai gali laukti savo mėgstamų automobilių sugrįžimo.