Japonų automobilių gamintojas parodė naujojo „parketinio visureigio“, arba kitaip, „krosoverio“ CX-5 nuotraukas. Ne paslaptis – šis modelis yra pirmasis ateinančios „Mazda“ kartos automobilis. Naujieji „Mazda“ modeliai bus atšviežinti iš visų pusių: gamintojas jiems sukūrė ne tik naują dizainą, bet ir naujas važiuokles, variklius, transmisijas. Gyvai šį CX-5 bus galima pamatyti Frankfurto automobilių parodoje nuo rugsėjo 15 dienos. Tai – pirmasis modelis, kurtas pagal „SKYACTIV TECHNOLOGY“ technologiją bei naują dizaino šūkį „KODO – Soul of Motion“. Tikriausiai jau matėte itin gražius koncepcinius „Mazda Shinari“ bei „Minagi“. Visi naujos kartos modeliai pasižymi ekspresyviu priekiu, dinamišku bei energingu stiliumi ir, be abejo, veržlumu. Gamintojas naujuosiuose CX-5 montuos 2,0 litrų benzininius bei 2,2 litro dyzelinius variklius.

Pastarieji turės dvi versijas: standartinę („Standard Power“) bei galingesnę („High Power“). Šie agregatai pasižymės rekordiniu 14.0:1 suspaudimo laipsniu, kuris suteiks jiems kuo didesnį efektyvumą. Negana to, „Mazda“ pasirūpino, kad dyzeliniai CX-5 būtų kuo ekologiškesni - milžiniškos inžinierių pastangos leido pasiekti mažą, 120 g/km CO2 emisiją.

Gamintojas taip pat atskleidė, jog Frankfurto automobilių parodoje, kartu su šiuo modeliu debiutuos ir atnaujintas „Mazda 3“. Smulkios šio itin populiaraus modelio detalės vis dar išlieka paslaptyje, tačiau „Mazda“ teigia, jog šis hečbekas bus draugiškesnis aplinkai, smagesnis vairuoti, sportiškas ir stabilus, o, svarbiausia, – kokybiškas.