Vienos didžiausių istorijoje naftos išsiliejimo į gamtą katastrofos padariniai vis dar skaičiuojami. O „General Motors“ jau sumanė juos kiek sumažinti panaudodama išsiliejusią naftą „Chevrolet Volt“ gamybai. Jei ši nafta nebūtų panaudota perdirbimui, ji visa, greičiausiai, atsigultų šimtmečiams savartynuose. Taigi, GM sprendimas ją perdirbti yra ypač sveikintinas. GM šią naftą naudos išlieti radiatoriaus elementams. Pasak jų, bus naudojama 25 proc. surinktos naftos, 25 proc. senų padangų ir 50 proc. medžiagos, pagamintos iš senų nenaudojamų plastikų ir kitų polimerų. Iš katastrofos vietų surinkta pakankamai naftos vieneriems „Volt“ gamybos metams. GM neatsisako minties ir sekančiais gamybos metais naudoti po katastrofų surinktas medžiagas.