Maserati MC12 yra sportinis automobilis kurio buvo pagaminta vos 55 automobiliai ir kurių kiekvienas parduotas už 600.000 €. Maserati suprojektavo ir sukūrė MC12 ant Enzo Ferrari važiuoklės, tačiau MC12 yra daug didesnis – jis yra ilgesnis, platesnis ir aukštesnis nei Enzo Ferrari, kuris turi geresnį pagreitį ir didesnį maksimalų greitį. MC12 didžiausias greitis yra 330 kilometrų per valandą, tuo tarpu Enzo Ferrari didžiausias greitis yra 350 kilometrų per valandą. Maserati MC12 projektas buvo pradėtas tuo metu, kai Maserati dar priklausė Ferrari kompanijai. MC12 simbolizuoja Maserati sugrįžimą į lenktynes po 37 metų pertraukos. Automobilis turi viduryje sumontuotą variklį, kas pagerina automobilio stabilumą posūkiuose. Svorio pasiskirstymas yra geras - 41 % svorio tenka priekiui ir 59 % galui. Tačiau dėl galinio spoilerio generuojamos prispaudimo jėgos automobiliui važiuojant 200 kilometrų per valandą greičiu svoris pasiskirsto taip: 34 % priekiui ir 66 % galui. MC12 variklis yra šešių litrų (5998 cc) Enzo Ferrari V12 jėgainė paversta 65° kampu. Kiekvienas cilindras turi keturis vožtuvus, o bendra galia siekia 465 kilovatų (632 AG)/7500 rpm, sukimo momentas 652 Nm/5500 rpm. Maserati MC12 gali pagreitėti nuo 0 iki 100 kilometrų per valandą per 3.8 sekundės, o iki 200 kilometrų per valandą per 9.9 sekundės. Galiniai ratai gauna galią per pusiau automatinę pavarų dėžę, kuri yra tokia pati kaip Enzo tik su skirtingais perdavimo skaičiais. Nepaisant to, kad automobilis yra suprojektuotas kaip homologuota lenktyninio automobilio versija, jo interjeras yra prabangus. Automobilis taip pat pasižymi nerangumu – jis yra labai ilgas, o plotis didesnis net už Hummer H2, tačiau lenktynių trasose MC12 puikiai jaučiasi ir valdomas nepriekaištingai. Neseniai Evo žurnalas testavo MC12 garsiajame Nordschleife žiede, kur pasiekė 7:24.29 laiką. Tai yra visa sekunde geresnis laikas nei Ferrari Enzo ir bendrai antras geriausias rezultatas šioje trasoje nusileidęs tik Dodge Viper ACR!