Citroen ZX, 1990 - 1998

Įvertinimas

3.6 3% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.7) Viso įvertinimų: 3

Patikimumas 3.315% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)
Varikliai 3.63% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.7)
Interjero kokybė3.61% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.6)
Komfortas 3.613% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.1)
Valdymas 4.00% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)
Ar rekomenduoju Taip 100% Ne 0%

Kėbulai HečbekasUniversalas Benzinas: 1.1 - 2.0 litroDyzelinas: 1.9 litro

Ar žinai kad? plus minus

Kad ir koks kuklus atrodytų Citroën ZX, šis automobilis buvo kaip pagrindas naudojamas prestižiškiausiame “Paryžiaus Dakaro” ralyje. Geltonieji “Camel” reklama išmarginti Citroën šį ralį laimėjo net keturis kartus - 1991 metais su Ari Vatanenu ir 1994, 1995, 1996 metais su Pierre'u Lartigue'u. Tai buvo vienas galingiausių vieno modelio dominavimų šio ralio istorijoje:

Be to, Citroën ZX laimėjo penkis FIA pasaulio ralio kroso taurės varžybų titulus su Pierre'u Lartigue'u 1993-1996 metų laikotarpyje ir vieną su legendiniu Ari Vatanenu 1997 metais. Taip pat su „ZX 16V Turbo“ versija du kartus buvo iškovoti FIA Europos ralio kroso čempionų titulai 1994 ir 1996 metais:

Nerijus Autoasas.lt apžvalga

Apžvalga

Dešimtojo dešimtmečio pradžioje ZX buvo Citroën kompanijos bandymas vėl kovoti kogero pačioje konkurencingiausioje klasėje vadinamoje „golf“ klase. Čia stiprių konkurentų tuo metu buvo gausu – Volkswagen Golf, Ford Escort, Opel Astra ir daugelis kitų pripažintų modelių. Deja Citroën ZX nepasižymėjo populiarumu, nors ta pati važiuoklė buvo naudojama ir gerokai populiaresniame modelyje - Peugeot 306. Tą pačią platformą naudojo ir komerciniai Citroën Berlingo ir Peugeot Partner automobiliai.

Pilna apžvalga

Savininkų atsiliepimai (3)

Dovanojame automobilių rėmelius, marškinėlius ir rankšluosčius! plus

Panašūs automobiliai

Rekomenduojami video