Volvo toliau juda dideliais žingsniais pirmyn ir daugiau nebeatrodo kaip kompanija nuolat besivejanti Audi, BMW ar Mercedes-Benz gamintojus. Volvo turi aiškią kryptį – automobiliai yra saugūs. Tiek saugūs jog kompanija teigia, kad nuo 2020 metų nė vienas Volvo keleivis nežus arba nebus stipriai sužalotas autoįvykiuose. Be to, švedai pirmieji iš automobilių gamintojų paskelbė atsisakysiantys benzinu ir dyzelinu varomų automobilių. Tai įvyks gana greitai – jau 2019-ais metais. Nuo tų metų „Volvo“ gamoje liks tik elektrinės ir hibridinės jėgainės. Volvo atstovai teigė, kad 2019-2021 metais gamintojas išleis penkis vien elektra varomus modelius. Trys iš jų bus pažymėti „Volvo“ ir du „Polestar“ ženklu. Tiesa, šie planai pilnai nebuvo įvykdyti. Šalia ekologijos temos, kompanija turi aiškią automobilių dizaino viziją, kuri yra išties puiki. Visi Volvo automobiliai pasižymi panašiomis linijomis, yra lengvai atpažįstami be to visų automobilių dizainas atrodo natūralus, išbaigtas ir derantis. Ne išimtis ir naujasis Volvo S60/V60. Pažymėtina, kad pirmiausiai pristatomas yra būtent universalas, ne sedanas. Gali pasirodyti keistas sprendimas, tačiau ir šis yra gerai pasvertas – paskutiniu metu tampa akivaizdu, kad pirkėjai atsisako klasikinio sedano kėbulo. Jie verčiau renkasi coupe stiliaus sedanus tokius kaip VW Arteon, arba pereina prie populiariųjų miesto visureigių (krosoverių) arba perka tiesiog mažus hečbekus. Tad Volvo nusprendė pirmiausiai pristatyti universalo kėbulą. Kadangi kompanija yra paskelbę, kad nuo 2019 metų visus jų automobilius bus galima įsigyti ir su elektros pavara, tad naujasis Volvo S60/V60 galimas su dviem iš tinklo įkraunamomis hibridinėmis jėgainėmis – 340 AG T6 „Twin Engine AWD“ arba 390 AG T8 „Twin Engine AWD“ iš tinklo įkraunamais benzininiais hibridais. Beje, hibridinė T6 versija nuo 0 iki 100 km/h pagreitėja per vos 4,8 sekundės – tai bent pagreitis šeimyniniam sedanui! Taip pat galima rinktis ir modelius su T5 arba T6 benzininiu varikliu arba versijas su D3 arba D4 dyzeliniu motoru. Žinoma naujasis S60 aprūpintas nemenku kiekiu saugumo įrangos. Yra „City Safety“ sistema su automatinio stabdymo ir pavojaus aptikimo įranga padedanti vairuotojui išvengti galimo susidūrimo su pėsčiaisiais, dviratininkais ar stambiais gyvūnais. Įdiegta ir „Pilot Assist“ sistema padedanti vairuoti, įsibėgėti ir stabdyti keliuose su eismo juostų žymėjimu važiuojant iki 130 km/val. greičiu.