Toyota Supra, (A70) 1986 - 1993

Įvertinimas

5.0 17% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1) Viso įvertinimų: 1

Patikimumas 5.033% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.3)
Varikliai 4.011% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.5)
Interjero kokybė5.017% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)
Komfortas 4.011% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.5)
Valdymas 4.014% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.6)
Ar rekomenduoju Taip 100% Ne 0%

Kėbulai KabrioletasKupė Benzinas: 2.0 - 3.0 litro

Ar žinai kad? plus minus

Pirmos kartos Supra pavadinimu "Celica Supra" buvo pradėta gaminti dar 70-aisiais metais:

Buvo gaminama itin reta Turbo A versija (buvo pagaminta tik 500 vienetų) skirta varžytis įvairių šalių Group A žiedinėse varžybose. Šiam 3 litrų darbinio tūrio automobiliui tekdavo varžytis su lengvesniu, bet turinčiu mažesnį 2.4 litro tūrio variklį R32 Skyline GTR automobiliu. Pastarasis pakankamai lengvai „susitvarkydavo“ su Toyota Supra

Supra Turbo A

Modifikacijos plus minus
Supra (A7)
- 3.0 24V (MA70) (204 Hp)
- 3.0 Turbo (MA70) (238 Hp)
Supra III (A7)

Nerijus Autoasas.lt apžvalga

Apžvalga

Toyota Supra yra sportinis kupė arba kabrioletas. Trečios kartos Supra daugiau nebebuvo Celica automobilio atmaina – šįkart abu automobiliai gaminami kaip du visiškai skirtingi modeliai. Celica tapo pigesnis priekiniais ratais varomas automobilis, tuo tarpu Supra išliko solidus sportinis galiniais ratais varomas automobilis. Buvo gaminamos dvi pagrindinės versijos – turbo versija su varikliu turinčiu 230 AG (172 kW)/5600 RPM galią ir atmosferiniu varikliu su 200 AG (149 kW)/6000 RPM galia. Japonijoje gaminta Supra versija buvo dar galingesnė ir turėjo 2.5 L dviejų turbinų variklį su 280 AG (209 kW). Supra buvo itin populiari tarp gerbėjų mėgstančių automobilius modifikuoti dėl sportiško, unikalaus dizaino ir galios. Buvo gaminama itin reta Turbo A versija (buvo pagaminta tik 500 vienetų) skirta varžytis įvairių šalių Group A žiedinėse varžybose. Šiam 3 litrų darbinio tūrio automobiliui tekdavo varžytis su lengvesniu, bet turinčiu mažesnį 2.4 litro tūrio variklį R32 Skyline GTRautomobiliu. Toyota Supra yra labai gerai valdomas, ypač prie didelių greičių, kartu turi Toyota patikimumą ir komfortą.

Pilna apžvalga

Savininkų atsiliepimai (1)

Toyota Supra, 1990m., targa, 3l, turbo, automatas. Skaliaras įvertino: Nusipirkau šią mašiną 2005m. Važinėju jau 5 metai. Labai patenkintas. Privalumai: labai dinamiška, gerai valdoma greitai važiuojant, stabili posukiuose, greita (važiavau 240km/val greičiu, didesniu greičiu jau baisoka, per daug m

Dovanojame automobilių rėmelius, marškinėlius ir rankšluosčius! plus

Panašūs automobiliai

Rekomenduojami video