Trečios kartos Toyota RAV4 buvo gaminamas ant naujos platformos. Šis RAV4 pasižymi sportiškesniu dizainu - patrauklesniu nei tradicinio pagrindinio konkurento Honda CR-V. Stilingi dizaino elementai: chromuotos priekinės grotelės, karterio apsauga, išskirtiniai 17” lengvojo lydinio ratlankiai, tamsinti galiniai stiklai. RAV4 taip pat ženkliai padidėjo – interjero erdvė padidėjo net 21 %, todėl dabar automobilis gali sutalpinti trečią eilę dviem vaikams. Ši versija buvo skirta tik Šiaurės Amerikos rinkai. RAV4 gali būti varomas tik priekiniais ratais, bet dažniausiai jis varomas visais ratais. Interjeras yra patogus, erdvus, funkcionalus, o laisvai pasirenkama oda paverčia jį beveik prabangiu. Nors viduje yra mažiau pigaus plastiko, tačiau RAV4 salonas vis dar yra ne toks kokybiškas kaip pas CR-V ar Santa Fe, o ir ne toks tylus kaip Honda visureigis. Naujasis RAV4 labai giriamas už valdymo savybes – nors ir didesnis, bet saugiau ir geriau valdomas posūkiuose. Bendrai, RAV4 ženkliai patobulėjo ir įvertinant visus kriterijus žingsniu lenkia visus savo konkurentus.