2007 metais Subaru pristatė naujają Impreza WRX. Pažvelgus į naują automobilį tampa akivaizdu, kad Subaru stengiasi pritraukti kuo daugiau plačiosios publikos siūlydama įprastesnių formų automobilį. Hečbeko panašėjančio į vienatūrį dizainas kardinaliai skiriasi nuo prieš tai buvusio sedano tipo. Automobilis gaminamas ant sutrumpintos Subaru Legacy platformos. Priekinė pakaba yra MacPherson tipo, o galinė – nauja dviejų skersinių svirčių. Variklio dangtis gaminamas iš aliuminio, o mažesnis bendras kėbulo dalių kiekis – naujiena Subaru kėbulų gamyboje. Taigi neturėtų nieko stebinti, kad šis kėbulas naudojamas gaminant raliui skirtus automobilius. Variklis išliko tas pats pasižymintis puikiu balansu, didele galia bei sukimo momentu ir žaibiška reakcija į akceleratoriaus paspaudimą. Jo duomenys - darbinis tūris 2.5 litro, didžiausia galia 230 AG (169 kW)/5.600 aps./min.