2007 metais Subaru pristatė naujają Impreza. Pažvelgus į naują automobilį tampa akivaizdu, kad Subaru stengiasi pritraukti kuo daugiau plačiosios publikos siūlydama įprastesnių formų automobilį. Hečbeko panašėjančio į vienatūrį dizainas kardinaliai skiriasi nuo prieš tai buvusio sedano tipo. Atrodo Subaru bando ištrūkti iš „gatvių lenktynininko“ įvaizdžio ir orientuojasi į praktiškų šeimyninių automobilių rinką. Tuo tarpu pagrindinis konkurentas Mitsubishi Lancer laikosi priešingos krypties – ir toliau vysto agresyvesnį sedano tipo kėbulą. Nauja Impreza yra 50 mm trumpesnė negu jo ankstesnė versija, bet platesnė ir turi ilgesnį tarpuašį todėl gali pasiūlyti daugiau vietos galinių keleivių kojoms. Variklio dangtis gaminamas iš aliuminio, o mažesnis bendras kėbulo dalių kiekis yra naujiena Subaru kėbulų gamyboje. Nieko neturėtų stebinti, kad šis kėbulas ir toliau naudojamas gaminant raliui skirtus automobilius. Viduje naujos medžiagos atrodo kokybiškesnės, taip pat pirmą kartą Impreza durelių langai turi rėmus tam kad pagerintų automobilio standumą.