Ilgai keliavęs iki pirkėjų pagaliau pasirodė naujasis Ford Mondeo. Naujas modelis atrodo patraukliai, išbaigtai ir harmoningai, tačiau išlaikė tiek pirmtako stilistiką, tiek bendrai Ford markės stilistiką, kuri ypač pastebima priekinėje dalyje. Tikėtina, kad per daug neiššaukiantis dizainas greitai nepasens, nors reikia pripažinti, kad pirmą kartą viešai šis dizainas buvo pristatytas dar 2012 metais, tad šiai dienai jis jau nebėra šviežias ar labai įdomus. Viduje pastebima tai, kad naudojamos kokybiškesnės medžiagos, o pats dizainas tapo solidesnis ir ne toks perkrautas detalėmis. Po variklio dangčiu gali būti komplektuojama daugybė variklių ne tik įvairaus tūrio, bet ir hibridinių jėgainių. Kelyje Mondeo tapo komfortiškesnis, tačiau prarado dalį aštrumo, kuris buvo toks pastebimas ankstesniajame modelyje, todėl dabar Mondeo nebegali prilygti klasės lyderiui Mazda 6. Nepaisant aptakesnio dizaino, Mondeo išliko talpus ir praktiškas automobilis – hečbeko versija turi 550 litrų bagažo skyrių, kurį galima padidinti iki 1446, o universalas turi maksimalią 1630 litrų erdvę bagažui. Hibridinė versija turi tik 383 litrus bagažui, kadangi didelę dalį užima baterijos.