Paskutiniais metais Fiat kompanija susilaukė didžiulės sėkmės Europoje su mažuoju Fiat 500, tačiau aukštesnių klasių segmentuose sekėsi nekaip – nei Stilo, nei Bravo nesugebėjo deramai pakovoti su pačios konkurencingiausios klasės atstovais. Tad kompanija ėmėsi Dacia išbandyto recepto – gaminti tegul ir ne tokius kokybiškus ir patrauklius automobilius, tačiau pasiūlyti juos už mažesnę kainą. Visgi nepaisant to, kad automobilis buvo kurtas neišlaidaujant, reikia pripažinti, kad priekinė Tipo dalis atrodo patraukliai ir daugeliui pirkėjų bus priimtina. Galinėje dalyje žibintų forma norėta suteikti įmantrumo, tačiau ji tik pabrėžia automobilio pigumą. Bendrai automobilis atrodo kuklus ir paprastas – panašiai toks ir turėtų būti darbinis jaunos šeimos automobilis skirtas tesiog pasiekti kelionės tikslą. Interjeras yra paprastas ir aiškus, medžiagų kokybė atitinkanti automobilio kainą. Kai kurie valdymo prietaisai yra naudojami tokie patys kaip ir mažajame 500-tuke. Ką išties gali pasiūlyti šis automobilis – tai daug erdvės interjere ir sedano atveju didelę 520 litrų bagažinę.