Dacia Sandero yra pigiausias automobilis ir taip pigių Dacia modelių gamoje. Tai išties spartietiškas automobilis, kurio pigiausios versijos net neturi elektra valdomų langų ar radio imtuvo. Automobilio išvaizda taip pat „ekonomiška“, tačiau reikia pastebėti, kad pakankamai patraukli ir šiuolaikiška, kažkiek primenanti Volkswagen grupės mažuosius modelius. Sandero interjeras kaip ir reikia tikėtis pagamintas iš pačių pigiausių medžiagų, nors surinkimo kokybė tikrai neprasta. Tiesiame kelyje automobiliukas elgiasi tikrai pagirtinai – gerai laikosi kelio, yra pakankamai tylus salone, tačiau posūkiuose jaučiamas didelis kėbulo pasvyrimas, o vairo stiprintuvas nesuteikia patikimumo jausmo, bei yra ganėtinai „sunkus“. Bazinis variklis yra vangus 1,2 litro benzininis motoras turintis vos 75 arklio galias. Patartina rinktis versiją su tolygiai veikiančiu ir dinamišku 1.5 dCi dyzeliniu varikliu arba trijų cilindrų 89 AG galios 0.9 litro Tce turbininiu varikliu. Reikšmingas Sandero privalumas yra 320 litrų bagažo skyrius, kurį galima padidinti net iki 1200 litrų, o tai visais 50 litrų daugiau nei Renault Clio.