Patikimas

• Talpi bagažinė
• Nebrangus išlaikymas
• Geras pravažumas

Prasta garso izoliacija, nepatogios sėdynės, nemanevringas, rūdyja dugnas

• Silpnas variklis
• Prasta garso izoliacija
• Prastos interjero medžiagos
• Nekomfortiškas
• Prastai valdomas
• Neinformatyvus vairas
• Prasta įranga
• Neergonomiškas salonas
• Prastas matomumas iš vidaus
• Nemanevringas
• Negražus dizainas

Sakyčiau automobilis žmogui kuris labai nemyli savęs: be galo nepatogios sėdynės (po 100 km jautiesi kaip sudaužytas), sunkus ir neinformatyvus vairas, labai didelis apsisukimo spindulys (mieste per tris kelio juostas neapsisuka), jokios garso izoliacijos (važiuoji kaip kibire), silpnas variklis (apie jo triukšmą nekalbu-važiuojant 100 km/h jau 3500 apsukų), važiuoklė kieta (ypač blogai sėdintiems gale), salono medžiagos pigios ir greit dėvisi (durų vidinė dalis tai išvis kažkokia triusikų medžiaga), dieną isijungus šviesas (taip kaip reikaluja taisyklės, nes čia jokia automatika net nekvepia) prietaisų parodymai praktiškai nematomi, atsarginis ratas po dugnu (niekam nelinkiu jo kada nuiminėti), dugnas rūdyja kaip seno Opelio. Be abejo turi ir kelis privalumus: gera prošvaistė (galima į kokį miškelį grybauti įvažiuoti), tikrai didelė bagažinė, ir pagrindinis pliusas-tikrai negenda, kantrus ir dar kartą kantrus automobilis.

Remontas pigus ir nėra ką ten remontuoti, kaina aukšta neaišku už ką.

Pirkti tokį jei tikrai labai labai savęs nemyli.