1. Kai pirkau, buvo pigiausia, ką radau iš dyzelių su normaliu galingumu (100 kW). 2. Traukos/ekonomiškumo santykis atrodo neblogas

Išvardinti bedrame aprašyme, nes čia netilpo :(

Minusai: 1. Universalas, o ant stogo reilingai pasirodo tik dėl grožio, bagažinė dedasi kaip sedanui (palenda po durų gumomis). Pirkau originalią bagažinę, bet esant lietui leidžia vandenį. Kam aktualu dažnai naudoti stogo bagažinę, blogas pirkinys. 2. Kažkodėl negalima išjungti šviesų, visada dega bent dienos šviesos, o auto funkcija veikia šiaip sau, debesuotesnę dieną jau tenka be jokio pagrindo su šviesomis važinėtis. 3. Mano beveik 20 metų senesnis VW Passat tobulesnis štai kur - 3.1. besibaigiant langų apiplovimo skysčiui apie tai informuojama skydelyje, 3.2. langų apiplovimo purkštukai šildomi (labai aktualu žiemą), 3.3. normaliai galima pasireguliuoti sėdynių pašildymą (čia jau ant pirmo galingumo gali iškepti kiaušinius). 4. Nemažas turbo lagas, nors aišku čia daug maž visų turbininių auto bėda. 5. Kuro sąnaudos meluojamos stabiliai apie 0,5 l/100 km, nžn, gal ir pas kitas auto panašiai, bet mane tai nervuoja. 6. Elektronika kažin ar aukščiausio patikimumo, nes jau keletą sykių buvo "pastrigusi" audio sistema.

Dar neteko susidurti.

Gerai pagalvoti, ar tikrai nėra geresnių alternatyvų už panašią kainą (ko gero visgi VW ir yra das auto, o ne Opel, perpirkęs šį moto)