Pagrindines visureigio funkcijas atlieka gerai,

• Dinamiškas
• Komfortiškas
• Stabilus kelyje
• Saugus
• Gražus dizainas
• Geras pravažumas

vilkties ir atbulinės eigos problemos, nėra priekinės kameros, mažokas interjeras, kuros sąnaudos

• Neekonomiškas
• Mažas salonas
• Neergonomiškas salonas
• Nemanevringas

Labai gaila, bet ši puiki Range Rover alternatyva negali pilnavertiškai konkuruoti dėl vieno iš svarbiausių savo kaip visureigio savybių. Kad ir kiek testuotum, bet per trumpus bandomuosius važiavimus tikrai nepasimato tikrieji Jeep trūkumai – tai vilkties ir atbulinės eigos problemos. Tiek kainuojančiame automobilyje taip pat turėtų būti priekinė kamera. Kaip visureigis stovintis jūsų kieme jis puikus, tačiau automobilis turi įvairių smulkių erzinančių trūkumų. Programuojamas prietaisų skydelis mane erzina, nes norint pamatyti alyvos slėgį ir akumuliatoriaus įkrovimą reikia naršyti kažkur giliai meniu. Neatsidaro galinis langas, koja valdomas stovėjimo stabdys yra senovinis. Įlipant ir išlipant automobilis nenusėda pakankamai žemai ir ne taip greitai kaip norėtusi. Priekiniai žibintai geri, bet nuolat akina priešais važiuojančius vairuotojus. Buvo patikrintas jų lygis, viskas gerai. Interjeras toli gražu nėra toks erdvus kaip atrodo. Kuro sąnaudos nei ištolo neprilygsta oficialioms. Šiaip kelyje elgesys stabilus, važiuoja gana gerai, bet mano nuomone pakaba neveikia taip kaip buvo galima tikėtis iš tokio galingo ir brangaus atuomobilio. Kaip minėjau tempimo galimybės pas jį prastos. Problema yra atbuline eiga. Man tenka vilkti dviejų ašių namelį ant ratų. Su šiuo automobiliu reikia labai atsargiai privažiuoti norint prikabinti namelį – nes arba trūksta galios iki 1100 aps. arba automobilis rauna iš vietos ir tenka pristabdyti. Anksčiau turėjau Mercedes ML270, kuris galėjo atlikti beveik visus manevrus labai tvarkingai. Be to pas Jeep gabaritai tikrai dideli – įkišt į ankštą stovėjimo vietą yra tikras iššūkis. Šiaip kaip automobilis jis geras, kaip visureigis neblogas. Visi paskaito atsiliepimus, tai kaip ir ok – rašo tiesą apie komfortą, bet dauguma pernelyg nesigilina, kad tiek brangiai kainuojantį automobilį turėtų būti daug lengviau valdyti naudojant priekabas.