Talpus( kvadratinė dėžė vidus).

• Dinamiškas
• Ekonomiškas

Rūdys, nepatvarūs varikliai 2.2 su daugiau kilovatų

2-3 žiemos ir į metalo laužą- padarytas konstruktyvas taip, kad iš po ratų išmetamas purvas, žvyras ir sniegas su druska sėkmingai sandėliuotūsi per visą slenksčių ilgį. Labai prastai apgalvota antikorozinė danga- kaučiukas, kuris nėra papildomai išdažytas- greitai sukietėja po 5 metų atsiradusiuose jo plyšiuose kaupesi vėl purvas dėl jo greitai supūva kėbulas. Aplamai padarytas taip, rudija ten kur nesimato- po bamperiai, po laiptelių plastiku. Kai pasimato išoriškai rudys- jau viskas būna supuvę. Prasta elektros instaliacija, ko pasekoje autoservisai nulupa paskutinį kailį(gal 2 tik turi autoelektrikus tikrus, visi like keičia dalis spėjimo metodu, nors problemos nesutvarko). 2.2 dyzeliniai variklis prasčiausiai laikantis- amžini gedimai. Jeigu imti tai tik 2.4-patikimesnis