2010 – 2015 metu kartos Renault Duster

Patikimumas, valdymas ir priežiūros išlaidos

• Ekonomiškas
• Gerai valdomas
• Nebrangus išlaikymas
• Informatyvus vairas
• Manevringas

Dinamika, garso izoliacija, multimedijos sistema

• Silpnas variklis
• Prasta garso izoliacija
• Prastos interjero medžiagos
• Prasta įranga

Automobilį turėjau trejus metus, prieš tai gana ilgai rinkausi, nemažai teko apžiūrėti ir pasibandyti - buvo daug automobilių su gedimais, trūkumais arba visai neprižiūrėtų. Kogero tai normalu, automobilis darbinis. Likau patenkintas kuro sąnaudomis, maži mokesčiai, patvarios padangos, kurių keisti taip ir nereikėjo. Kondicionierius žinoma šiek tiek per silpnas prie +30, bet apskritai geras, šildymas neblogas – žiemą priekaištų neturėjau. Pakaba veikia gerai, malonu važiuoti nelygiu paviršiumi ypač dideliu greičiu, sukibimas su keliu stabilus, nuspėjamas. ESP veikia, neaišku kaip, bet veikia - išprovokuoti automobilį į slydimą yra gana sunku. Žinoma salonas gana greitai išsipurvina, be chemijos sėdynes sunku išvalyti. Šviesos kaip už tokią kainą veikia visai neblogai, priešrūkiniai susidoroja su savo užduotimi, bet norėtųsi kad šviesos būtų geresnės. Kėbulas, žinoma nebus atsparus korozijai arba smulkiems apdaužymams – probleminės bus arkų vietos, stogo priekinė dalis, durys ir variklio dangtis. Duster valdymas man visgi patinka – puikiai veikia režimu gazas, stabdis, gazas. Žodžiu toks miesto automobilis. Vairas informatyvus, greičių dėžei priekaištų nėra, bet galinio tilto įsijungimas gana vidutiniškas, bet kasdienėms užduotims to užteks. Užmiestyje sąnaudos vasarą 5 litrai šimtui km, žiemą 7-8, mieste vasarą 7,5, žiemą 9-10 gana stabiliai. Pravažiavus 66.000km nebuvo jokių nenumatytų investicijų, išskyrus besidėvinčius mazgus. Eksploatacinių medžiagų kaina yra gana vidutinė. Kas dėl aksesuarų, manau, kad neverta svarstyti tokio varianto, nors yra įvairių kėbulo komplektų ir pan. Geriau tada iškarto žiūrėti į kitų markių automobilius su gamykline įranga. Ar dar kartą pirkčiau Duster? Tikrai taip, bet žiūrėčiau į variantą tik su priekinių ratų pavara. Vsais varančiaisiais ratais naudojausi mažai, nematau tam poreikio.