Mažai gendantis,pigios detalės.Daug vietos,kaip tokios klasės auto.

• Dinamiškas
• Ekonomiškas
• Gera garso izoliacija
• Gerai valdomas
• Talpi bagažinė
• Stabilus kelyje
• Nebrangus išlaikymas
• Nebrangus nusipirkti
• Informatyvus vairas
• Geras matomumas iš vidaus

galinė pakaba

• Prasta pakaba

Pirkau šį auto 2013 m.Prabėgęs buvo virš 200 tūk.km. Dizelis 2.0 HDI.Po kiek laiko patikrinęs pagal VIN kodą sužinojau,kad atsukta apie 90 tūk.km.Pirkau nebrangiai,todėl pagrinde žiūrėjau tik kėbulą ir vien dėl dėl to, kad neradau nei vienos rūdelės .Pradėjus važinėti išlindo visos bėdos.Galinio tilto remontas 800 lit. vairo kalonėlės restauracija 500 lit.,važiuoklės remontas {šarnyras,vairo traukė, stabilizatoriaus traukės ,gumos) vėl 500 lit..pradėjo leisti tepalus iš vidinės variklio pusės,todėl reikėjo nuimtį greičių dėžę , nors rebokšlis tik 45 lit., bet už tai,kad reikėjo nuimtį gr.dėžę dar400 lit..Buvo sutrukusios galinio suporto gumos,todėl buvo aprūdyję cilindriukai ,pirkau pilną rem. komplektą (kainos tiksliai ne prisimenu).Keičiau pagrindinį diržą su visais guoliais ir vandens pompa + generatoriaus dirželiu 700 lit. Jeigu būčiau žinojęs,kad tiek turėsiu bėdų,tikrai nebūčiau pirkęs,bet po to, kai pilnai ją sutvarkiau ir pravažiavau,per 8 metus virš 200 tūk.km. tikrai buvau labai patenkintas,per tuos 8 metus dar reikėjo pakeisti galinį duslintuvą 40 eur. ir starterio remontas 60 eur.daugiau viskas buvo gerai'daugiau neturėjau jokių bėdų.Variklis 2.0 Hdi labai geras,kurėss ir prie didžiausių šalčių.Buvau prie jo taip pripratęs,kai prieš metus kai pardaviau labai jo ilgėjausi, vien del to,kad jis nei karto nebuvo manęs pavedęs.Vietos ,tiek viduje,tiek bagažinėje daug,Triukšmo girdisi ne daug.kelio nelygumus sugeria gerai.

Nepirkite nuvaryto.

Tikrai verta pirkti,svarbu,kad būtų prižiūrėtas .