Erdvus, labai ekonomiškas, tylus variklis, galybė vietos bagažinėje ir keleiviams, garso izoliacija puiki.

Toliau kvailiojanti multimedia, todėl reikia palaukti kol užsikrėtus.

Na ką gi. Manau atėjo laikas pratęsti savo ankstesnę apžvalgą apie šį automobiliuką. Ir štai: 1,6l dyzelis, 83kW, mechanika. Nuo pirkimo jau praėjo 1 metai ir 5 mėnesiai. Pravažiuota: 30000 km. Tiek mieste, tiek užmiestyje. Sakyčiau tai visgi labiau auto ilgesnėms kelionėms (vairuotojui), kadangi už miesto net praleidžiant 3val už vairo be sustojimo nuovargis tikrai nesijaučia. Visai kas kita sėdintiems gale. Ilgainiui pradedi gale nerimastingai laukti kelionės pabaigos. Kuro sąnaudos užmiestyje stebina ir toliau, nes važiuojant 120 km/val ~5,2-5,4l. Mieste 6,2l (bent taip teigia borto kompiuteris) Eksploatacinės išlaidos: pakeistas smagratis ir sankaba. Jau pirkdamas mačiau šią bėdą, bet susitvarkiau (~900€) ir toliau jokių bėdų. Toliau tik tepalai, filtrai. Posūkyje stebina, nes į posūkį eina kaip prikalta. Garso izoliacija taip pat puiki, nes triukšmo iš lauko mažai girdisi. Žiemą salonas greitai šyla, langus aprasojusius greitai nupučia, todėl netenka sustirusiomis rankomis rytais važiuoti. Todėl finale manau auto puikiai atitinka savo kainą. Ir po šio automobilio stipriai pakeičiau nuomonę apie prancūzų automobilius.