+

• Gražus dizainas

-

Automobilis pas mane turi benzininį 340 AG variklį, galios yra. Išvaizda tikrai graži, visiškai išsiskiria iš kitų visureigių, kurių dabar pilna mūsų gatvėse. Sėdynių masažas puikus dalykas. O dabar trūkumai. Per pirmus 3 mėnesius po pirkimo, keturis kartus važiavau į atstovybę su garantiniais ir kitais tvarkymais. Priekinių svirčių ir oro pagalvių keitimas pagal garantiją prie 70000 km, po vairuotojo sėdyne drėksta neaišku nuo ko. Užsidegė “checkas” dėl priekinių žibintų bei variklio. Buvo mašina tiesiog nevažiuoja normaliu režimu arba tenka važiuoti S režimu, bet tada sąnaudos mieste gaunasi 23-25L. Kažkas buvo reguliuota, kažkiek lyg geriau veikia, bet iš esmės problema neišsisprendė. Variklis mažos galios, ir sakyčiau bukas – paspaudus automobilis pagalvoja kokia 1,5-2 sekundes ir tik tada reaguoja. Įvairių sistemų pranešimai pradėjo erzinti jau pirmą savaitę, neįmanoma išjungti. Originalaus videoregistratorius garsiai praneša kai įsijungia kiekvieną kartą kai pradedate važiuoti, negalima išjungti. Vėl pranešimas dėl standžių trinkelių. Užvedus automobilį variklis dreba kol nepasiekia darbinės temperatūros. Problema su nekokybiškai pagamintu galiniu stiklu – jis sudarytas iš kelių sluoksnių, kurie atsiskyrė ir tai matosi ant stiklo, tai labai trukdo matomumui. Garantinis padengia tokias nekokybiškai pagamintas dalis, kol kas laukiu kai parkeliaus ir bus pakeistas. Žodžiu, automobilį bandau privesti prie idealaus stovio kokio ir turi būti, nes juk nesenas automobilis, tačiau šiaip patirtis labai nuvilianti. Draugui Audi Q8 nerekomenduočiau.