Gausi komplektacija vairavimą padaro tikru malonumu, daug saugos sistemų, labai greita.

Kaip ir daugumoje Volvų apsisukimo spindulys galėtų būti geresnis, nors jau pagerėjęs, lyginant su senesnės kartos auto.

Labai daug gerų emocijų teikiantis automobilis. Galingas naujos kartos (2015 m.) 2.0 benzininis variklis (DriveE) su 225 kW džiugina dinamika, energija ir greičiu. Turiu nepilnus metus, bet džiugina pilniausia komplektacija (platinum + papildomi tech/saugumo ir komforto paketai), visos įmanomos saugumo sistemos (automatinis stabdymas, adaptyvus autopilotas, adaptyvūs xenonai, automatinės ilgosios šviesos, linijų asistentas su važiavimo krypties korekcija, BLIS, parktronikai, kamera, skersinio judėjimo įspėjimas, ParkingPilot pats įsiparkuoja suradęs vietą ir t.t.) elektrinės, visos šildomos sėdynės su atmintimi, šildomas vairas, stiklas, apiplovimo purkštukai, Harman Kardon aparatūra ir t.t., tad vairavimas vienas malonumas. Nauja 8 pavarų automatinė greičių dėžė mėto bėgius nepastebimai. Automobilis ekonomiškas, netaupant vidurkis vasarą 8,4 l/100 km, žiemą 9,7 l/100 km, be to važinėju daugiausia mieste, Trasoje vasarą 7 l/100. Su R19 ratlankiais pakankamai komfortiška. Prieš perkant tikrintas Sostenoje.

Kol kas tik planiniai aptarnavimai, nuvertėjimas nedidelis.

Tikrintis autorizuotame servise ir ieškoti su gausia komplektacija (bent jau Platinum).