Nematau

• Dinamiškas
• Ekonomiškas
• Gera pakaba
• Gera pavarų dėžė
• Gerai valdomas
• Erdvus salonas
• Talpi bagažinė
• Stabilus kelyje
• Manevringas

Kaip ir daugelyje kitu automobiliu.

Sveiki.Passatas buvo parveztas is DE su 195.000 km rida.Automobili apziurejus ir ivertinus nutariau isigyti.Kebulo defektu praktiskai nebu.Gedimus aptikome tokius.Mateme,kad sankaba i pabaiga ir zibejo CHEKAS.Issifravus klaida nustate gedima turbinoje.Sankaba pakeite meistrai~700€.o turbina teko siusti kvalifikuotam servisui~350€.Pakeiciau pagrindini dirza su visu komplektu~340€.Nuvykau i tech.apziuru centra.Gedimu nebuvo aptikta,tai apie vaziuokle negaliu nieko pasakyt.Pradejus vazineti,sugedo vienas rankinio stabdzio varikliuku~120€.Veliau vaziuojan dingo trauka.Gedimas-EGR voztuvas~130€.Variklis 2.0 TDI su"Common Rail" ipurskimo sistema.Dinamiskas,ekonomiskas,o GALIOS tikrai pakanka.Kuro sanaudos priklauso kaip vazinesi.As issiverciu su ~ 6ltr/100km.Tepala supyliau pagal automobilio rekomendacija 69€+filtrai ~100€.Retkarciai pilant degalus i baka supilu specialu prieda butent siai sistemai(Common Rail).Salonas erdvus,bagazo skyrius didelis,salono apdailos detales nera kokybiskos,surinkimas neblogas.Dar sitame modelyje yra DPF filtras.Apie ji ir jo veikima jus patys pasiskaitykit internete.Pas maniski passata jis dar yra.Kolkas viskas veikia,bet velgi pilu spec.priemonias,kad ji valytu(DPF cleaner).Kiek jis padeda...Pravaziavus 20.000km ka galeciau patarti.Gerai apmastyk ir ivertink kokiais degalais varomo automobilio reikia.Kad pas siuolaikinius dyzelinius variklius viskas veiktu kaip priklauso,tai turi gerai sukti kilometrus.Kitaip tu tik dusinsi savo passata.Aisku,gali viska ispjaustyti,uzkimsti,isprogramuoti ir panasiai.Tada paklausk pats saves,kam as pirkau DYZELINA ;)