patikimumas, nuvertėjimas, vairavimo malonumas

turbo duobė, salono garso izoliacija, kaštai, sąnaudos, ėrdvė sėdint ant galinių sėdynių

po pravažiuotų 100 000 km galiu tik pasidžiaugti automobiliu. Kadangi iš patirties žinau, kad labiausiai žmonių atsiliepimuose domina neigiami automobilio dalykai, tai galiu nurodyti keletą, prie kurių pats pripratau, tačiau pradžioje tai gali erzinti. Pirmisia tai variklio D-Cat 177 giloka turbo duobe. Lėtai važiuojant ir prireikus staigiai pagreiteti ji truputeli erzina, tačiau automobiliui pagavus ritmą, greitėjama kaip priklauso. Antra, šiek tiek erzinantis variklio zirzimas laisva pavara. Gal tai susiję su salono garso izoliacija, kuri nėra ideli, tačiau tokios klasės automobiliui pakankama. Trečia, gana dideli ekspluatacijos kaštai. Tačiau viską atperka tai, kad į servisą kol kas reikėjo užsukti tik planiniams patikrinimams. Na ir galiausiai kuro sąnaudos, kurios yra apie 8,3l/100km. tai nėra labai daug, tačiau pagal gamintojo nurodymus jos turėtu būti 7,5l/100km.