Valdymas, dinamika, patikimumas, pravažumas, saugumas, komfortas

• Dinamiškas
• Gerai valdomas

Neaptikta

• Prasta garso izoliacija

Iškart po auto pirkimo atlikau visišką (grindų, stogo, durų, bagažinės) garso izoliaciją, sumontavau padorią signalizaciją , užtamsinau galinius langus. Apskritai RAV4 labai reikalinga normali garso izoliacija. Tie kas pavažiuoja mano automobilyje iškart pajunta skirtumą lyginant su kitais RAV4 ar Avensis. Iki žiemos nusipirkau žieminių padangų komplektą Nokian HKPL 225/65R17 106T, ką tikrai rekomenduoju. Vasarine irgi Dunlop pakeičiau į Nokian HAKKA BLUE 225/65R17. Puikios vasarinės padangos, puikios savybės kelyje ypač šlapiu oru. Po ankstesnio 2004 metų RAV4 instinktyviai ieškojau tų pačių minusų, bet neradau. Nustebau, kaip gerai naujasis RAV4 įsibėgėja - greitai ir užtikrintai. Puikiai laikosi kelio, nesvyra kaip mano senas automobilis. Šio modelio valdymas yra panašus į įprasto lengvojo automobilio valdymą. Apskritai, nemįgstu lakstyti - greitkelyje laikau 120 km/h ar net mažiau, nemanau kad verta rizikuoti. Bet kartą nusprendžiau išspausti maksimumą – nors buvo stiprus priešpriešinis vėjas, o gal nenorėjau prievartauti automobilio – lengvai pasiekiau 160 km/h ir nelabai lengvai 170 km/h – man užtenka :) Po 3 metų eksploatavimo sumontavau originalų kablį su dviračių laikiklis - pirmą kartą kažkaip nejauku buvo, kai ant užpakalio kabėjo laikiklis su dviračiais. Bet viskas laikosi puikiai. Mano bičiulis, kuris juos vežiojasi ant stogo sakė, kad gale tikrai daug geriau.

Jokių rimtesnių gedimų neturėjau, tik planiniai patikrinimai atsižvelgiant į ridą. Toyota RAV4 yra vienas iš tų automobilių, kuriems nereikia planuotis atskiro biudžeto remontams :) Prieš kiekvieną žiemą įkraunu akumuliatorių ir patikrinu viską kas man yra suprantama. Kadangi turi tris vaikus, tai mano RAV4 turėjo išbandymų - vežimėliai, rogutės, sniego motociklas, įvairiais kiti dalykai. Bagažinės gabaritai tikrai dideli.