Patikimas, dinamiškas mieste, gerai valdomas, gerai šviečiantys žibintai

Pigus salonas, prastoka garso izoliacija

Pirktas pusės metų senumo, bazinis modelis. Eksploatuojamas jau 4 metus, per kuriuos nuvažiuota 85 000 km. Kolkas galiu sakyti kas tai tikrai patikimas modelis, per visą eksploatavimo laiką keičiau tepalus, filtrus ir kelias lemputes (išskirčiau žibintus, gal dėl to kad mašina gana nesena, bet šviečia super). Po paskutinio aptarnavimo, anot serviso meistrų "viskas tvarkinga". Variklis paprastas 1,6 atmosferinis 81 kW. Dėl greičių dėžės su trumpais bėgiais, mieste labai dinamiškas, jungiant pavaras prie 3,500 apsukų bėgėjasi labai gerai, o keliant apsukas toliau, pasidaro gan triukšmingas ir "tada jau eina" :) Dėl trumpų bėgių, kas smagu mieste, nelabai smagu darosi magistralėje. Kadangi 6 pavarą prašo jungti prie 60 km/h, tai magistralėje važiuojant 130 km/h variklio apsukos siekia 3,500 ir jau salone yra gana triukšminga. Kuro sąnaudos daug važinėjant mieste iki 8 litrų benzino. Interjeras realiai yra pigus. Daug kieto plastiko, surinkimo kokybė gera, niekas per daug nebilda ir nekrebžda. Automobilis yra bazinės komplektacijos, ką išskirčiau, turi autopilotą, laisvų rankų įrangą, stabilumo kontrolę kuri žiemą nei kiek neleidžia išdykauti :) medios valdymą prie vairo. Garso izoliacija sakyčiau silpnoka. Valdomas tikrai gerai, manevringas, per provėžas važiuoja gerai, nesitampo. Važiuoklė standi, o su vasarinėmis padangomis gal net norisi minkštesnės.

Jei neskaitysim kelių lempučių - remontų neturėjau. Eksploatacija nebrangi, tepalo filtras - 4,5 eur vieno iš geriausių gamintojų. Nuvertėjimas šitai markei Lietuvoje negailestingas :) teks važiuoti dar ilgai pačiam, nes už centus geros mašinos nesinori atiduoti.

Pirkit mažai bėgusius ir pamiršit autoservisų plėšikavimus :)