gražus kėbulas, geras ratų susukamumas, patogus

• Gera pakaba
• Gerai valdomas
• Stabilus kelyje
• Geras matomumas iš vidaus
• Manevringas
• Gražus dizainas

Kėbulas, elektronika

• Prasta garso izoliacija
• Mažas salonas
• Maža bagažinė
• Brangus išlaikymas
• Prastas saugumas

CLK320 benzinas 2003 metų vokietis. Variklis pasaka, vienas geriausių mb koncerno. Važiuoklė paprasta, tinka nuo C klasės. Kėbulas nevertas net poros eurų. Elektronika tragiška. Smagus, manevringas ir stovintis kelyje automobilis, pavarų dėžė 5g kiek silpnoka.

Nupirkau tik su parudyjusia bagažine. Padariau dugno antikorozinį. Iš po žiemos rūdys išlindo visur ( priekiniai sparnai, durelių apačios, galiniai sparnai). Kėbulo dalys brangios. Elektronika pastoviai gendanti. Pradėsiu kad dingo parktronikai tiek gale tiek priekyje( kadangi jų nereikėjo neieskojau kur problema). Prapuolė keleivio pusės diržo padavimas. Kalba iš anglų i vokiečių nusimušdavo kas porą dienų. Nusprogo bixenon blokelis, pakeitus dėvėtu (48eurai), nusprogo priekinė lempa, šrote kainos nuo 150eurų. Pakeitus lempą nudegė galinės lempos plata. Numirė komforto blokas ( priekinės sėdynės neužmigdavo ir per naktį iškraudavo akumuliatorių), vieną rytą numirė langų apiplovimo dačikas, temperatūros dačikas ir automatinių šviesų daviklis. Vairuotojo veidrodėlio posūkis vis gliūčindavo. Paskutinis lašas buvo kai vieną rytą tiesiog dingo centrinis užrakinimas. atrakinus automobilį ir bevažiuojant išmetė klaidas ESP, ABS. Nuo tada centrinis neberegavo nei i raktelį, nei į spynelę, nors centrinio rėlė, baterijos ir saugikliai buvo geri. Nuolatinis pinigų kišimas, nuolatinis remontas kas susiję su elektra ir kėbulu. Kaina daug maž laiko, Kai pirkau buvo tik keletas automobilių pardavime, kai pradėjau pardavinėti jų buvo pilna.

Nepirkti. Labai norėjau tokio, paturėjau ir pirmas bei paskutinis mano mersas. Per metus laiko daugiau remontavau nei važiavau, nors pirkau nei pigiausią nei prasčiausios būklės. Jei jau susigundei pirkti patarimai tik 2: 1. Visą kėbulą labai gerai apžiūrėti ir net bagažinės kilimus išimti žiūrint kėbulo būklę. 2. Pakelti salono kilimą, apžiūrėti ar neplaukia salonas, ir kruopščiai patikrinti elektroniką. Jos daug ir brangiai kainuoja keisti blokus, ir viską kas su ja susiję.