Manevringumas, salono ergonomika, nedidelės kuro sanaudos, patikimumas.

Labai žema prošvaistė. Važinėti kaimo keliukais, žiemą ar laipioti per bortelius - nerekomenduoju. Aštri pakaba. Pakankamai stipriai krato.

Puikus miesto tipo automobiliukas. Deja, dėl lietuviško mentaliteto, atseit - moteriškas automobilis su labai brangiais priežiūros kaštais, todėl jis netapo LT populiarus. Automobilis ypač manevringas, lengvai valdomas, gerai stabdo, talpus, aukšta sėdėsena.

Garažo sąlygomis remontas labai sudėtingas, o serviso sąlygomis ypač brangus. Tik dėka ORIGINALIŲ detalių ilgaamžiškumo, užsitikrinamas ne taip dažnas lankymasis pas meistrus. Pvz.: originalus sankabos komplektas (diskas, diskatorius ir išminamas guolis) kainuoja 783 Eur. pakeitimas autorizuotame servise - 520 Eur = 1303 Eurų... Tačiau turint galvoje, kad šis komplektas tarnauja 250 tks kilometrų, gal ir nėra taip baisu. Tiesa, neoriginalus sankabos smagratis kainuoja 520 Eurų, kurį galimai irgi tektų keisti... Iš viso, blogas sprendimas dėl variklio ir kitų agregatų išdėstymo. Generatorius, dirželis ir įtempėjas išdėstyti apačioje, šalia priekinio rato, todėl šis agregatas pakankamai kenčia nuo pertektinės drėgmės. Variklio aušinimas su senomis MB problemomis, labai ilgai šyla (kol variklis neišilęs, naudojamas perteklinis kuras). DPF sistema, veikia taip, kad kuros sanaudas išlaikyti nedidelėmis, pakankamai sudėtinga. Automobilio durų vyriai - tikras nesusipratimas, per laiką susidėvi ir pradeda strigti, ko pasekoje išlieka galimybė, ypač duris naudojant intensyviai, sulaužyti durų vyrių tvirtinimo vietą. Problema su variklio alyvos lygio davikliu. Tradiciškai jis pradeda strigti, tai yra be jokio pagrindo įsijungia čaižus tepalo variklyje trūkumo įspėjimas, kuriam pašalinti gali tekti pakloti - 200 Eurų (daviklis ir darbas). Probleminis indukcinis variklio užvedimo raktas. Pasitaiko atvejų, kad jis streikuoja, dažniausiai taip ir nepavyksta nustatyti priežasties, ar tai rakto ar spynelės ar el.dalies gedimas (raktelio gamyba ir parinkimas kainuoja - 350 Eurų).

Perkant naudotą W169 kėbulo MB, verta pasverti ar įsigyjant sąlyginai pigų automobilį (2500 - 3500 Eurų) esate pasiruošę brangiam remontui, kuris, kai kuriais atvejais gali viršyti naudoto automobilio kainą.